主要用于制造汽車、拖拉機中的變速齒輪，內燃機上的凸輪軸、活塞銷等機器零件。這類零件在工作中遭受強烈的摩擦磨損，同時又承受較大的交變載荷，特別是沖擊載荷。

屆時，京津冀區域中南部將以輕至中度污染為主。其中，部分城市有些時段可能達到重度污染水平。環保部的預報顯示，北京市受偏南風及高濕度影響，大氣擴散條件不利。預計14日至15日，空氣質量以中度污染為主，16日上午擴散條件依然不利，下午開始受偏北風影響，擴散條件逐漸好轉，污染形勢有所緩解，全天空氣質量為輕度污染。環保部稱，預計16日下午起，受冷空氣影響，擴散條件轉好，京津冀區域污染形勢將從北向南逐步緩解，區域大部以良至輕度污染為主。

2. 性能要求

(1) 表面滲碳層硬度高，以保證優異的耐磨性和接觸疲勞抗力，同時具有適當的塑性和韌性。

(2) 心部具有高的韌性和足夠高的強度。心部韌性不足時，在沖擊載荷或過載作用下容易斷裂；強度不足時，則較脆的滲碳層易碎裂、剝落。

(3) 有良好的熱處理工藝性能 在高的滲碳溫度（900℃～950℃）下，奧氏體晶粒不易長大，并有良好的淬透性。

3. 成分特點

(1)低碳：碳含量一般為0.10%～0.25%，使零件心部有足夠的塑性和韌性。

(2) 加入提高淬透性的合金元素：常加入Cr、Ni、Mn、B等。

(3) 加入阻礙奧氏體晶粒長大的元素：主要加入少量強碳化物形成元素Ti、V、W、Mo等，形成穩定的合金碳化物。

推動貿易和加工模式轉變，主動為國內企業“走出去”提供服務，指導相關企業遵守所在國的法律法規，愛護當地資源和環境，維護企業良好形象。（發展改革委、工業和信息化部、商務部負責長期落實）五、提升國內固體廢物回收利用水平（十五）提高國內固體廢物回收利用率。加快國內固體廢物回收利用體系建設，建立健全生產者責任延伸制，推進城鄉生活垃圾分類，提高國內固體廢物的回收利用率，到2020年，（十六）規范國內固體廢物加工利用產業發展。

4.鋼種及牌號

20Cr低淬透性合金滲碳鋼。這類鋼的淬透性低，心部強度較低。

20CrMnTi中淬透性合金滲碳鋼。這類鋼淬透性較高、過熱敏感性較小，滲碳過渡層比較均勻，具有良好的機械性能和工藝性能。

18Cr2Ni4WA和20Cr2Ni4A高淬透性合金滲碳鋼。這類鋼含有較多的Cr、Ni等元素，淬透性很高，且具有很好的韌性和低溫沖擊韌性。

5. 熱處理和組織性能

合金滲碳鋼的熱處理工藝一般都是滲碳后直接淬火，再低溫回火。 熱處理后，表面滲碳層的組織為合金滲碳體+回火馬氏體+少量殘余奧氏體組織，硬度為60HRC～62HRC。心部組織與鋼的淬透性及零件截面尺寸有關，完全淬透時為低碳回火馬氏體，硬度為40HRC～48HRC；多數情況下是屈氏體、回火馬氏體和少量鐵素體，硬度為25HRC～40HRC。心部韌性一般都高于700KJ/m2。
甘肅武威Q360B鋼板報價

據介紹，環保督察組４月２７日進駐安徽以來，移交安徽省辦理三十一批次３７１９件信訪件。經調查核實，屬實３１７８件，不屬實５４１件，全部辦結，完成率１００％。到目前，安徽省針對信訪件中存在的環境違法違規問題，已責令整改３１１３家，立案處罰８０３家，累計罰款２６３５萬元，立案５２起，行政拘留４５人，刑事拘留１８人，約談６３７人，問責４７６人。記者登錄安徽省環保廳網站發現，所有信訪件的交辦和處理信息一目了然，每一個信訪件的基本情況、核實情況、處理整改情況、問責情況全部記錄在案并向公眾公開。