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8月20日，記者從自治區保障環境保護督察協調聯絡工作組獲悉：截至8月20日，第八環境保護督察組向自治區移交的首批11件轉辦件（不含兵團）9件辦結，2件正在辦理中。首批辦結轉辦件，從地域看，烏魯木齊市6件、伊犁哈薩克自治州2件、克拉瑪依市1件。從污染類型看，涉及大氣類4件、噪聲類2件，水、揚塵和垃圾類各1件。自治區委、高度重視環保督察工作，根據環保督察組要求，邊督邊改、動真碰硬，強化責任擔當，堅持問題導向，加大工作力度，卓有成效地組織開展工作，切實推動轉辦件整改落實到位。

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山西是我國的產煤大省，而煤制甲醇是甲醇這種物質的重要來源。甲醇是主要由煤經過汽化加氫而生成的液體，其性能與汽油接近，也可以用于點燃式的發動機。相對于汽柴油來說，甲醇燃燒后的污染物排放更低，屬于清潔燃料。用甲醇代替石油燃料在國外已經應用近30年，甲醇汽車控制系統技術都已經很成熟。吉利汽車、陜汽、陜西通家汽車、山西成功汽車和鄭州宇通客車等5家企業為我國甲醇汽車的主要生產企業，目前主要在山西晉中與上海兩個試點城市出租汽車行業進行使用。

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滿洲里厚板零割異形件誠信商家的擔憂出于地緣政治競爭，主要聚焦于連接印度洋與太平洋、見證大量全球貿易的馬六甲海峽。在運輸的石油中，將近80%經過印度洋或馬六甲海峽，油輪和集裝箱貨輪在這一海峽的雙向行駛的中斷，將帶來災難性影響，因此，力求避免所謂的“馬六甲困境”。其大型東西管線系統將中亞天然氣通過陸路輸至上海、廣州和深圳等沿海工業中心，建設巴基斯坦瓜德爾和緬甸皎漂等港口很可能是為了避開棘手的馬六甲海峽。關于戰略能源儲備的規模，目前尚無定論。