隨著城市人口相應增長，國內汽車用戶數量的不斷增加，汽車尾氣造成的環境污染矛盾問題日趨突出，國家對汽車尾氣排放的標準也在不斷提高、日漸嚴格。據悉，最新“國六”標準預計將于2020年開始全面實施。
很多童鞋剛剛買完“國五”排放標準的車輛，這不“國六”快要來了。心中也不禁緊張了起來。那么，“國六”會給我們帶來那些新鮮的東西呢？
其實“國六”排放標準要比“國五”嚴格50%以上，在排除了工況和測試影響的情況下，汽油車輛關于一氧化碳的排放量也要降低50%！總碳氫化物和非甲烷總烴的排放量要下降50%！氮氫化合物排放也要下降42%！
可見，這次“國六”的排放標準真的是又給車企出了一道大難題。各車企還是要想好辦法來應對新的排放標準�。�
這對我們消費者會產生什么大的影響嗎？
首先車輛的價格一定會隨之上升，為什么購買車輛的價格會提升呢？因為隨著排放標準越來越嚴格，車企需要在環保研發上加大投入的高新技術和資金只會越來越多，而研發的投入最終也會落到消費者身上。
但從根本上來講，提高車輛排放標準是有利于我們的空氣質量提升。但是，也有很多現實問題需要考慮。首先，國產車在技術研發層面與合資車的差距還是有的�！皣钡某霈F，國產車能跟得上這快節奏的步伐嗎？
當然車主們也會關心新標準的到來會對車主產生那些影響
車主們會問一旦新“國六”標準實施，“國五”車還能上路嗎？
新標準是國家為了約束車企提高其車輛生產工藝讓其排放達到最高標準，對于我們已經購買了國五標準的來說，還是會以購車時的排放狀態來執行，就是說即使“國六”標準實施了，國五車也可以放心開。但是車輛保值率沒有那么高了，增加了換車成本會。
“國六”標準實施后國三車輛可能會面臨著強制報廢，在目前有很多地區已經開始對國三車限行了，國二車早已經被全面強制報廢，隨著時間的推移在“國六”標準逐步實施，國三車輛應該也會跟國二車一樣，走向報廢的命運。