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              PLC企業資訊
                15kw靜音汽油發電機質保
                發布者:oubao7041a  發布時間:2019-04-22 15:20:32
                15kw靜音汽油發電機質保主動狀況
                1、連結啟動電念頭的蓄電池組到達啟動電壓。
                2、連結散熱器冷卻水位一般,輪回水閥常開。
                3、曲軸箱油位連結在量油尺刻線 ±2cm的規模內。
                4、油箱油量在一半以上,燃油供油閥常開。
                5、發機電節制屏的“運轉——遏制——主動”開關放在“主動”位置。
                6、機組配電屏的形式開關在“主動”位置。
                7、散熱器風機開關打在“主動”位置。

                8、機組收到市電失壓的訊號后啟動,確認市電失壓,切開轉換柜市電開關,合上轉換柜發電開關,啟念頭房的進風和排風機。詳情咨詢大澤孫明明


                型號:TOTO15

                發電機參數

                額定功率: 15KW

                大功率: 15.5KW

                額定頻率: 50HZ

                額定電壓: 220/380V

                功率因素: 0.8/1.0

                   數: 單三相

                發電機類型: 無刷電機

                發動機參數

                絕緣等級: F

                啟動方式: 電啟動

                燃油型號: 90號以上汽油

                調速方式: 電子調速

                配套發動機:品牌動力

                冷卻方式: 水冷

                額定轉速: 3600r/min

                缸體結構: 四缸水冷發動機

                機油型號: SF級別機油

                消音裝置: 工業消聲裝置

                發動機型號 TO-465F1

                耗油量: 320g/kw.h

                油箱容積: 28L

                潤滑油容量: 3.3

                發動機排量: 1.5L

                氣缸數量: 直列  四缸

                動力超載保護: 有

                           整機參數

                工作時間: 8-12H

                噪音(db7M 60-70

                燃油表: 有

                整機超載保護: 有

                自動過載保護: 有

                電壓表: 有

                輸出指示燈: 有

                機器重量: 245/280kg

                外形尺寸: 1130*715*650mm

                發電機組標準配置如下

                電壓、電流、頻率、機器運行指示、冷卻水箱和風扇、安全保護:

                啟動蓄電池及蓄電池啟動連接電纜;

                日本工業標準消聲裝置,比其他品牌降低20%

                配件(費用另計)

                ATS自動切換裝置:當市電斷電后3秒內自啟動,當市電來了機器自停。

                ATS自動切換裝置 遠程遙控啟動

                發電機云控系統 變頻啟動裝置

                自適應高原專用化油器 發動機Y版本

                執行標準: 國際標準認證ISO90012000 行業執行標準GB/T2820.1997

                 

                15kw靜音汽油發電機質保若猛轟油門,則汽油發機電轉速急劇降低,會形成機上的有些磨擦面因發生干磨擦而猛烈磨損。別的,轟油門時活塞、連桿和曲軸受理力轉變大,引發猛烈撞擊,易破壞機件。汽油發機電毛病操縱五:在冷卻水量不敷或冷卻水、機油溫渡過高的環境下運轉汽油發機電冷卻水量不敷會下降其冷卻結果,汽油機因得不到有用的冷卻而過熱;冷卻水、機油的油溫太高,也會引發汽油機過熱。此時汽油發機電氣缸蓋、氣缸套、活塞組件及氣門等首要受熱負荷大,其機器機能如強度、韌性等急劇降落,使零件變形增添,減小了零件間的共同間隙,加快機件磨損,嚴峻時還會發生裂紋、機件卡住的毛病。汽油發機電過熱還會惡化汽油機熄滅進程,使噴油器事情變態,霧化不良,積炭增加。該庇護裝配的快速性、活絡性無可厚非,但顛末幾年的運轉檢驗發明,因為外界或裝配本身的緣由,使得其挑選性和靠得住性大大下降。好比因為光滑油冷卻器的泄露(水進入并凈化了光滑油),油霧探測器將會感觸感染到因為水分的增添而引發的不通明度的增添,繼而產生跳機。油霧探測器的電子元件屬于高精度元件,但因其安裝在汽油機本體上,溫度高、振動大,事情情況極其卑劣,由此使得電子元件的老化加重,發生溫度漂移,跳機的活絡度增添,誤動率也增添。并且該庇護偶然呈現唆使燈全無唆使,使得庇護經常處于離開狀況等。頻仍的庇護誤動及庇護的沒法停當,不但會形成因甩負荷而引發的材質委靡,壽命收縮,并且會使出產職員發生麻痹心思,以為該裝配不成靠,是誤動,如許大大限定并誤導了出產職員的思惟,而在真正呈現“高油霧”時就會產生變亂。
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