湖北程力生產3噸垃圾車、4噸垃圾車.5噸垃圾車、6噸垃圾車，8噸垃圾車、10噸、12噸、15噸.18噸.20噸東風小霸王垃圾車、東風多利卡垃圾車、東風140垃圾車、東風145垃圾車、東風153垃圾車等，用戶可自帶底盤，我廠提供上裝部件的生產改裝。公司生產的垃圾車具有結構簡單、操作穩定方便、裝卸效率高、機械化程度高、節省人力的優點。
蚌埠壓縮垃圾車底盤配置：
東風5方餐廚垃圾車，采用東風多利卡D6系列環衛車專用輕卡底盤，多利卡輕卡系列專用單排駕駛室，手動翻轉設計，檢修更方便。朝柴102馬力高性能柴油發動機，正宗國V排放標準，省油，配東風5檔手動變速箱，傳動效率高。原廠方向助力、離合助力、ABS防抱死系統、氣剎制動，配置分配合理，高配車型還可選裝原廠空調，實用性強。
蚌埠壓縮垃圾車更鮮艷、飽滿（Ra＞82，R9＞10）缺少光澤（Ra＞84，R9＜0）改善LED光源顏色一致性就是要減少光源之間的色差，衡量色差大小用色容差，結合麥克亞當理論，目前行業LED光源色容差大都是光源色容差控制在3、4階以內，燈具控制在6階以內。降低色飄則可通過優化芯片陣列排布方式、減少熱聚集問題，選用低熱阻、低熱應力、高性價比的LED基板，封裝材料選擇優化（固晶膠、熒光粉、硅膠）等途徑來實現。此外，尹輝表示，目前的高品質智能LED光源封裝技術主要包括熒光粉分層噴涂及選擇性噴涂技術、全光譜技術和新型共晶技術。
蚌埠壓縮垃圾車專用配置：
1.弧形箱體，箱體材料為優質碳鋼板，邊板4mm底板4mm。
2.采用合肥長源全套齒輪油泵，揚州中梅的多路換向閥，煙臺未來的液壓油缸（進口油封）。
3.箱體內部推鏟卸料（不帶舉升功能），具有干濕分離功能。后門液壓開啟，后門帶密封條，后門液壓鎖緊。
4.單油缸雙鏈條式提升機構，可掛240L標準塑料垃圾桶，進料口密封蓋屬于液壓開啟。
5.駕駛室內集中電控（提升機外部手動控制），后門鎖緊與后蓋開關的操作具有防誤操作。
6.箱體帶清洗裝置（液壓馬達帶動高壓泵，帶水箱）。
選裝：
1.加裝密閉排料。
2.選裝PLC電控裝置一鍵操作。
3.加裝加熱裝置。
4.選裝不銹鋼材質。
餐廚式垃圾車密封性好，裝載容量大，操作自動化程度高，使用簡單，環保性強，是環衛工具的又一跨越式的神器！
蚌埠壓縮垃圾車底盤配置：
歐馬可5方餐廚垃圾車，采用福田歐馬可S3系列環衛車專用輕卡底盤，單排駕駛室，手動翻轉設計，檢修更方便。配備廣西玉柴100馬力，正宗國V排放標準，省油，配東風5檔手動變速箱，傳動效率高。原廠方向助力、離合助力、ABS防抱死系統、氣剎制動，配置分配合理，實用性強。
蚌埠壓縮垃圾車應用領域的快速拓展使LED顯示屏在整個下游應用產業鏈中的占比進一步提升。數據顯示，去年我國半導體照明產業整體產值達到5216億元，同比增長22．8％，其中上游外延芯片規模約182億元，同比增長20％；中游封裝規模達到748億元，同比增長21．5％；下游應用規模為4286億元，同比增長23％。去年LED照明產值達2040億元，同比增長31．5％，占整體應用市場比重的47．6％。另外，小間距LED顯示市場規模達548億元，同比增長29％，占整體應用市場的12．8％。
蚌埠壓縮垃圾車專用配置：
1.弧形箱體，箱體材料為4mm優質碳鋼板。
2.采用合肥長源全套齒輪油泵，揚州中梅的多路換向閥，煙臺未來的液壓油缸（進口油封）。
3.箱體內部推鏟卸料（不帶舉升功能），具有干濕分離功能。后門液壓開啟，后門帶密封條，后門液壓鎖緊。
4.單油缸雙鏈條式提升機構，可掛240L標準塑料垃圾桶，進料口密封蓋屬于液壓開啟。
5.駕駛室內集中電控（提升機外部手動控制），后門鎖緊與后蓋開關的操作具有防誤操作。
6.箱體帶清洗裝置（液壓馬達帶動高壓泵，帶水箱）。
餐廚式垃圾車密封性好，裝載容量大，操作自動化程度高，使用簡單，環保性強，運輸過程密閉，無污水泄露和異味的散發，環保性好等特點，
是環衛工具的又一跨越式的神器！
蚌埠壓縮垃圾車底盤配置：
東風御虎8方餐廚垃圾車采用東風御虎底盤，白色排半可前翻駕駛室，玉柴160馬力，國五發動機，江凱5檔帶副變速箱，軸距3950mm，9噸后橋，9.00-20原廠輪胎，原廠abs，帶方向助力，離合助力器，氣剎制動。
蚌埠壓縮垃圾車專用配置：
1.圓弧形箱體，箱體材料為5mm優質碳鋼板。
2.罐體前后封頭采用圓弧蝶形封頭，罐體尾端及罐體后封頭外加25~30mm厚法蘭，罐體與后封頭上部采用鉸鏈連接，后封頭可利用液壓油缸打開卸料。
3.罐體右側前部裝有掛桶提升機構裝卸桶裝垃圾，掛桶提升機前側裝有圓形液位計。
4.罐體后部兩側安裝液壓油缸實現罐體舉升自卸。后蓋采用一組液壓鎖緊鉤鎖緊，室外手動液壓操作。
5.駕駛室內集中電控（提升機外部手動控制），后門鎖緊與后蓋開關的操作具有防誤操作。
6.箱體帶清洗裝置（液壓馬達帶動高壓泵，帶水箱）。
蚌埠壓縮垃圾車而政策是不斷變化的，多晶硅片的技術也是在不斷進步的，光伏新聞2月4日就報道了一個這樣的新聞《金剛線切多晶制絨技術獲得重大突破，成本低效率高!》，核心內容為德國太陽能光伏設備商SCHMID已針對金剛線切多晶硅片推出了制絨設備DWPreTex，并已取得500MW訂單。SCHMID認為，今年可望取得5GW的訂單。因此，如果考慮到政策的變化性、多晶硅片的成本降低等因素，單晶的饕鬄盛宴享用時間應該不會超過兩年，變盤點發生在2018年應該是大概率事件。
蚌埠壓縮垃圾車底盤配置：
東風3噸壓縮式垃圾車，采用東風多利卡D6系列環衛車專用輕卡底盤，多利卡輕卡系列專用單排駕駛室，手動翻轉設計，檢修更方便。朝柴102馬力高性能柴油發動機，正宗國V排放標準，省油，配東風5檔手動變速箱，傳動效率高。原廠方向助力、離合助力、ABS防抱死系統、氣剎制動，配置分配合理，高配車型還可選裝原廠空調，實用性強。
蚌埠壓縮垃圾車專用配置：
東風3噸壓縮式垃圾車，由廂體、裝料機構、壓縮機構、卸料機構、油泵、油缸、控制閥等組成的液壓機構組成。廂體材料為優質碳鋼，厚度（單位：mm）：邊4底4，廂體容積：6m3 ，裝料機構由支架，連桿機構，凸輪，掛鉤等組成。在油缸作用下，將垃圾桶內的垃圾自動翻轉倒入料斗內。
壓縮機構由鋼板與槽鋼焊合的壓板，導輪及油缸座等組成，在油缸推動下，將料斗內的垃圾壓縮到廂體內。壓縮循環時間：25-30s，壓縮密度：0.6-0.8t/ m3。卸料機構由卸料油缸與卸料推板組成，卸料推板由鋼板和支架焊合而成，由導槽定位，由油缸伸長推動卸料推板而卸出垃圾，推卸垃圾時間：40s。
蚌埠壓縮垃圾車“古山鎮將在新的一年抓工業、興實業，打造永武縉五金產業帶‘鎮’。”昨天，古山鎮召開全鎮工業經濟大會，擲地有聲地喊出了新一年工業經濟的奮斗目標。據了解，在去年經濟形勢錯綜復雜的情況下，古山鎮通過調結構、上項目、促發展，交出了一張令人滿意的成績單：2016年，古山鎮工業總產值122億元，“‘低小散’的結構素質問題和‘低水平’的質量效益問題，是制約古山工業經濟進一步發展的瓶頸，因此必須補齊企業低小散短板，拓展增量空間。
蚌埠壓縮垃圾車底盤配置：
東風12方壓縮式垃圾車，采用東風多利卡D9系列環衛車專用底盤，D9系列專用駕駛室，平頭一排半設計，視野好，液壓翻轉設計，檢修更方便。東風康明斯180馬力高性能柴油發動機，正宗國V排放標準，動力強勁，配法士特8檔變速箱，傳動效率高。標配原廠空調、方向助力、離合助力、ABS防抱死系統、斷氣剎、氣囊座椅，配置分配合理，實用性強。
蚌埠壓縮垃圾車專用配置：
東風12方壓縮式垃圾車，由廂體、裝料機構、壓縮機構、卸料機構、油泵、油缸、控制閥等組成的液壓機構組成。廂體材料為優質碳鋼，厚度（單位：mm）：邊4底4，廂體容積：12m3 ，裝料機構由支架，連桿機構，凸輪，掛鉤等組成。在油缸作用下，將垃圾桶內的垃圾自動翻轉倒入料斗內。
蚌埠壓縮垃圾車記者調查發現，首汽集團旗下“Gofun出行”、樂視汽車平臺“零派樂享”、“寶駕出行”等“共享汽車”品牌已進駐北京市場，其中“Gofun出行”已經在北京儲備1100輛車，車型包括奇瑞、江淮、北汽等，租賃點100多個，2017年將擴展到200多個。在上海，上汽集團與EVCARD合資成立的環球車享已經投放運營6500輛。在廣州，目前已有“有車”、EVCARD、駕唄等共享汽車運營商。在深圳，比亞迪、中興、車普智能、聯程共享四家企業的1000多輛分時租賃汽車每天活躍在街頭。
蚌埠壓縮垃圾車底盤配置：
東風8噸壓縮式垃圾車，采用中日合資的東風天錦高端環衛車系列底盤，平頭一排半豪華駕駛室，液壓翻轉設計，檢修更方便。東風康明斯180馬力高性能柴油發動機，正宗國V排放標準，中美合資技術，性能卓越，品質有保證，配東風自主研發的6檔手動變速箱，傳動效率高，駕駛體驗好。原廠空調、方向助力、離合助力、ABS防抱死系統、減震座椅，斷汽剎，配置分配合理，實用性強。
蚌埠壓縮垃圾車專用配置：
東風8噸壓縮式垃圾車，由廂體、裝料機構、壓縮機構、卸料機構、油泵、油缸、控制閥等組成的液壓機構組成。廂體材料為優質碳鋼，厚度（單位：mm）：邊5底5，廂體容積：14m3 ，裝料機構由支架，連桿機構，凸輪，掛鉤等組成。在油缸作用下，將垃圾桶內的垃圾自動翻轉倒入料斗內。
蚌埠壓縮垃圾車目前看，開工的情況比較好，不過后續需要繼續看項目資金到位情況。我們的直覺是，3月份同比去年增長肯定沒有問題，上半年的總量同比去年增長應該沒有問題。至于下半年會是什么情況，還不能輕易地斷言�！鼻鼈ケ硎�。這樣的銷量神話能夠持續多久?屈偉心存疑慮，不過一些分析機構給出了比他更加自信的判斷。2月16日，來自方正證券的一份研究報告認為，基建將使得挖掘機這樣典型的周期品迎來久違的春天。方正證券預測，2017年基建投資完成額增速將超過20%。
通過電話聯系網絡洽談或實地考察洽談車型、產品價格。
第二步 簽訂合同：簽訂購銷合同，預付合同定金：
情況 A：本地簽訂車輛購銷合同，通過銀行電匯、現金轉帳等方式支付預付款；
情況 B：傳真簽訂車輛購銷合同，通過銀行電匯、現金轉帳等方式支付預付款。
第三步 安排生產：按合同規定車輛型號提取底盤、安排生產。
第四步 交付驗收：車輛交付驗收，支付車輛余款。
情況 A：需方按合同預定時間內到供方(廠家)驗收車輛,檢驗合格將余款付清自提車輛,我公司為您代辦全套行車手續；
情況 B：在預定交車時間內，由供方提供司機，需方支付運費，將車送往需方地區對車輛進行驗收，檢驗合格支付車輛余款。
第五步 簽字確認：需方需在送車單上蓋章簽字，確認收到車輛完好無損、手續齊全（僅限于代送車輛）