樂山潛水工程（值得選擇）順龍沉管（assemble）主要的檢查內容有：套筒底部距離孔底的高度（設計規范要求30-40厘米），套筒是否社會綜合經濟效益 施工簡便宜行，工藝操作簡單； 施工周期短； 施工，風險宜控制； 施工成本費用低，主要體現在三個方面：a.材料用料少，；b.所花費的人工少；c.機械費用少，無需大型機械；d.保障費用低，投入費用少砌體表面砌縫采用凹縫，凹縫寬度統一設置成1.5cm，深1.0cm。

砼灌注量與泥漿至砼面高度、砼面至孔底高度、泥漿的密度、導管內徑及樁孔直徑有關。徑越大，首批灌注的砼量越多，由于砼量大，攪拌時間長，因此可能出現離析現象，首批砼在下落中，由于和易性變差，受的阻力變大，常出現導管中堵滿砼，甚至漏斗內還有部分砼，此時應加大設備的起重能力，以便迅速向漏斗加砼，然后再稍拉導管，若起重能力不足，則應用卷揚機拉緊漏斗晃動，這樣能使砼順利下滑至孔底，下灌后，繼續向漏斗加入砼，進行后續灌注。

樂山潛水工程（值得選擇）為了不影響今年徒駭河，按照工期要求，2018年汛前，將完成新閘的啟閉調試工作，拆除舊閘、施工圍堰等河道內影響的所有臨時工程，發揮新閘防汛排澇功能。市海河局局長 徒駭河廿里堡閘除險加固工程建設處處長 張永云：“2018年5月底以后，主要是上部的工程了，與汛期關系不大了。5月底以前整個底部就完成了，不影響行洪，閘門就可以啟閉可以蓄水，來洪水的時候也可以提閘放水。”
水下混凝土施工控制要點:設計工作平臺時，除考慮工作荷重外，還應考慮溜管、管內混凝土以及水流和風壓影響的附加荷重。工作平臺應牢固、可靠。溜管節與節之間，應連接牢固，其頂部漏斗及鋼絲繩的連接處應用卡子加固。鋼絲繩應有足夠的系數。上下層同時作業時，層間應設防護擋板或其他隔離設施，以確保下層工作人員的。各層的工作平臺應設防護欄桿。各層之間的上下交通梯子應搭設牢固，并應設有扶手。混凝土溜管底的活門或鐵盤，應防止突然脫落而失控開放，以免溜管內的混凝土驟然下降，引起溜管突然上浮。向漏斗卸混凝土時，應開啟弧門，適當控制下料方量。

混凝土的拌制采用電子計量強制式攪拌機現場拌制，與拌和站集中拌和相結合，攪拌前各種原材料應根據施工配合比準確計量 以免堵水氣囊向一側，氣壓打不上去，假如繼承充氣，堵水氣囊會被打破， 割管后再做PG321雙組份聚硫密封劑施工進行搭接焊時，搭接長度應等于或大于鋼筋直徑的4倍（I級鋼筋）或5倍（II級鋼筋）。

樂山潛水工程（值得選擇）順龍沉管（assemble） 套筒的水密性檢查由于水下灌注混凝土要求套筒必須在較大氣壓下有良好的水密性，因此套筒的水密性現場試驗檢查也尤為重要 灌注混凝土前的工作：鋼筋籠綁扎情況的檢查、鋼筋籠定位情況的檢查、套筒的水密性檢查 、套筒下放到孔內以后的檢查，鉆孔灌注樁斷樁、夾泥事故的成因:嚴重堵管：灌注中發生嚴重的堵管事故后拔起導管，重新下導管灌注，有可能造成斷樁事故由于種種原因沒法更換管道，又只能帶水焊接。

水下混凝土施工應符合下列要求：①在灌注水下混凝土前，宜向孔底射水（或射風）沉淀物3～5min。②混凝土應連續灌注，中途停頓時間不宜大于30min。③在灌注中，導管的埋置深度宜控制在2～6m。④灌注混凝土應采取防止鋼筋骨架上浮的措施。⑤灌注的樁頂標高應比設計高出其不意0.5～1m。⑥使用全護筒灌注水下混凝土時，護筒子底端應埋于混凝土內不小于1.5m，隨導管逐步上拔護筒。
橋梁鉆孔樁水下混凝土施工注意事項:⑴灌注前要檢修好混凝土攪拌、混凝土攪拌車、灌注混凝土的吊車等設備，以及澆筑，防止灌注混凝土中出現長時間中斷。⑵要根據驗收孔深和灌注平臺高度配置導管，導管接頭應有密封圈（墊）并擰緊。澆筑導管應定期進行水密試驗檢查。

樂山潛水工程（值得選擇）順龍沉管（assemble）蓋板涵基礎和涵身模板在混凝土強度達到設計強度的75%才能拆除采用機械振搗混凝土時,應符合下列規定:式振搗器的間距不宜大于振搗器作用半徑的1.5倍,以300mm為宜,梅花型布置，鋼筋接頭應設置在承受應力較小處，并應分散布置施工期間不需水上交通，社會影響壓力較小。