冷藏車制冷機組是一種工業用來循環液體降溫所需要達到所需溫度而提高生產效益的制冷設備，這些液體能夠流過熱交換器到達對空氣或設備降溫的目的。冷藏車的專用貨廂被廣泛運用于生鮮、外貿、化工、國防等重多產業。由于使用者缺乏冷藏車制冷機組維修方面的資料和書籍，當該機組出現故障時，只得向千里之外的車輛生產廠商求援，既耽誤了時間，又解決不了燃眉之急。下面為您介紹制冷機組常見的故障分析和處理辦法。

汽油發動機系統的構成或及其故障處理汽油發動機系統主要有汽油發動機、空氣濾芯器、電油泵、汽油箱、供油管道及與該系統相關的電氣控制機構所組成。

一、啟動困難或無法啟動的原因和處理方法，故障原因主要有以下幾種：

總電源開關未合上或總開關觸點不良；電油泵不供油；郵箱內無汽油或供油管道被堵塞；空氣濾芯器太臟，造成堵塞；啟動線圈接線脫落或線圈損壞，啟動繼電器損壞；保險操作面板損壞；機油安全開關跳出；化油器的供油不正常；火花塞損壞。

二、處理方法主要有以下幾種：

檢查電源總開關并合上或用紗布打磨開關點，使其接觸良好；檢查電油泵電源是否正常，不正常時應及時排除，再看供油是否正常，若不正常，則更換電油泵，在無法找到原型號油泵的情況下，可采用型號相近的國產車用電油泵來代替；檢查油箱并及時加油；清洗空氣濾芯器；更換啟動線圈和啟動繼電器，接好連線；更換保險操作面板；檢查汽油機曲軸箱內的油是否太少，如少則加機油并將機油的安全開關復位；檢查、清洗化油器；更換火花塞。

三、汽油機只能低速運行的原因及處理方法故障原因主要有以下幾種：

油門控制線圈不通電或電磁桿卡死；油泵供油不足或供油管道受阻；化油器堵塞或調整不當；汽油機曲軸箱內機油太少，機油泵供油壓力不足；溫度控制器調整不當，處于低速運行位置。

四、處理方法有以下幾種:

檢查油門控制線圈電源，處理電磁桿卡死的故障；清洗、更換電油泵和供油管道；清洗、調整化油器；添加適量機油，保持正常運行需要的用量，查明機油減少的原因；調整溫度控制器，使其處于正常的降溫狀態；調整調速定位螺絲，使其處于相應速度的位置。

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車型功能介紹
冷藏車是用來運輸冷凍或保鮮的貨物的封閉式廂式運輸車，是裝有制冷機組的制冷裝置和聚氨酯隔熱廂的冷藏專用運輸汽車，常用于運輸冷凍食品（冷凍車），奶制品（奶品運輸車）、蔬菜水果（鮮貨運輸車）、疫苗藥品（疫苗運輸車）等。
基本配置參數
車輛名稱	JHW5180XLCD	外形尺寸（mm）	9100×2600×3820
貨廂尺寸（mm）	6550×2360×2350	總質量（kg）	18000
額定質量（kg）	10975	整備質量（kg）	6830
燃油種類	柴油	排放標準	國五
軸距（mm）	4700	輪胎規格	10.00R20 18PR
底盤品牌/型號	DFH1180BX1DV	發動機品牌/型號	ISB180 50
功率/馬力（kw/ps）	132/180	排量（ml）	5900
上裝配置參數
標準配置	廂體選用優質板材，采用聚酯濕法制板工藝和玻璃纖維加強全木廂體框架結構，配有知名品牌冷藏機組，全國統一機動車正規底盤合格證、整車合格證、車輛購置稅發票，隨車工具，車輛質保手冊，車輛使用說明書，全國服務站名錄等。
選裝配置	可加裝鋁合金導軌、不銹鋼肉鉤、后門雙開/側開門、通風槽、車廂溫度監視儀、溫度控制器以及溫度打印機等，以滿足不同用戶需求。

局部部件展示
	專用底盤 強強聯手 打造專用底盤 高承載、高可靠性：鉚接車架、高強度螺栓、封閉梁、高強 度鋼、10.00R20 18PR鋼絲胎，所有零部件模塊化。
舒適駕乘 以駕乘為中心的設計理念 新款時尚的駕駛室:采用低風阻新時尚帶翻轉車身，低風阻 帶來的低能耗，更省油曲面鋼化玻璃，左右視角比同類車型 各寬15度。
	強勁動力  ISB180 50發動機  燃油種類：柴油 排放標準：國五  最大功率：132kw 排量：5900ml
冷藏箱體 廂板內外壁選用國內優質玻璃鋼(選裝彩鋼板、不銹鋼、鋁 合金)，廂板內用進口80mm聚氨酯保溫層，保溫效果好。
	冷藏機組 制冷機組選裝國內品牌:漢雪、華泰、松寒宇大等;國外品 牌:美國開利、冷王、韓國韓亞等國際品牌，可選擇-5度 和-15度兩種，可外接電源。
不銹鋼鎖件 采用不銹鋼門框、合頁包角、門鎖、防碰膠皮等優質配件， 美觀大方，質量保證，更耐用
	導軌肉鉤 廂內頂部選裝導軌和肉鉤，用于拖運新鮮肉類貨物，運 輸過程中通風性好，掛取方便。
溫度控制器 駕駛室內配有溫度控制器，可在室內控制制冷開關，溫度 調節除霜等功能。
	通風槽 底板采用鋁紋板或玻璃鋼，廂體周邊2.5mm鋁合金包邊， 選裝通風槽運輸過程中通風效果好制冷效果優。