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KVVRC 行車線KVVRC 行車線

發布者：tjdl1971 發布時間：2019-03-21 20:14:14

KVVRC 行車線KVVRC 行車線帶鋼絲繩的PVC行車控制電纜具有柔軟、耐磨、防油等特性，線旁附鋼絲繩，增強抗拉力。適用于交流額定電壓0.6/1KV及以下的行車、臺車、傳輸機械
帶鋼絲繩的PVC行車控制電纜 KVVRC

帶鋼絲繩的PVC行車控制電纜具有柔軟、耐磨、防油等特性，線旁附鋼絲繩，增強抗拉力。適用于交流額定電壓0.6/1KV及以下的行車、臺車、傳輸機械等移動電器用動力傳輸線及控制、照明、通訊線路，本產品已廣泛應用于冶金、電力、船舶、港口等行業。規格有8×(1，1．25，1．5)平方；10×(1，1．25，1．5)平方；12×(1，1．25，1．5)平方；14×(1，1．25，1．5)平方；16×(1，1．25，1．5)平方。

帶鋼絲繩的PVC行車控制電纜使用特性:
額定電壓：U0/U 0.6/1KV及以下
最高工作溫度： 100℃
最低環境溫度：固定敷設-40℃

天津市電纜總廠第一分廠專業生產研發的市內通信電纜，電話電纜，大對數通信電纜，計算機電纜，通信設備電源線；鐵路信號電纜，各種權威性證書齊全，質量可靠�。�

等移動電器用動力傳輸線及控制、照明、通訊線路，本產品已廣泛應用于冶金、電力、船舶、港口等行業。規格有8×(1，1．25，1．5)平方；10×(1，1．25，1．5)平方；12×(1，1．25，1．5)平方；14×(1，1．25，1．5)平方；16×(1，1．25，1．5)平方。

帶鋼絲繩的PVC行車控制電纜使用特性:
額定電壓：U0/U 0.6/1KV及以下
最高工作溫度： 100℃

應該與環境保護結合起來；要限制嚴重危害人類生態的公路運輸的發展，大力推進鐵路電氣化運輸)來經營物流活動，加大對綠色物流新技術的研究和應用，如對運輸規劃進行研究，積極開發和試驗綠色包裝材料等。

全塑局用通信電纜HJVV,哪里銷售，MHYA32，100X2X0.8，礦用阻燃通信電纜，價格

1、用途：本產品供交流額定電壓500V或直流電壓1000V及以下配電裝置中電器，儀表接線之用。2、產品使用特性：電纜導體的長期允許工作溫度應不超過70℃。敷設時電纜的溫度應不低于0℃，敷設時彎曲半徑應不小于電纜外徑的10倍。有鎧裝層或銅帶結構的電纜，應不小于電纜外徑的12倍。

3、產品標準：GB9330.2-88《聚絕緣和護套控制電纜》

4、電纜型號、名稱及使用范圍

市內通信電纜HJVV產品說明：

本廠生產市內通信電纜適用于固定敷設架空或地埋
HYA：銅芯實心聚烯烴絕緣擋潮層聚護套市內通信電纜
HYAT：銅芯實心聚烯烴絕緣填充式擋潮層聚護套市內通信電纜
HYAC：銅芯實心聚烯烴絕緣自承式擋潮層聚護套市內通信電纜
HYA53：銅芯實心聚烯烴絕緣擋潮層聚護套鋼塑帶鎧裝聚護套市內通信電纜
HYAT53：銅芯實心聚烯烴絕緣填充式擋潮層聚護套鋼塑帶鎧裝聚護套市內通信電纜
HYA22：銅芯實心聚烯烴絕緣擋潮層聚護套鋼帶鎧裝聚護套市內通信電纜
HYA23：銅芯實心聚烯烴絕緣擋潮層聚護套鋼帶鎧裝聚護套市內通信電纜
HYAT22：銅芯實心聚烯烴絕緣填充式擋潮層聚護套鋼帶鎧裝聚護套市內通信電纜
HYAT23：銅芯實心聚烯烴絕緣填充式擋潮層聚護套鋼帶鎧裝聚護套市內通信電纜