平板運輸車,每工作500h或是30000km后,應檢查增壓器轉子軸上的間隙,并清除壓氣機渦輪殼及轉子葉片上的灰塵和積炭。此時要把渦輪增壓器從柴油機上拆下來,更換增壓器排氣管之間的金屬墊片。不允許采用機械的方法去除轉子部件上的積垢,而要用汽油或其它清洗鋁制零件的洗滌液
平板運輸車主要用于運輸一些像挖掘機,裝載機,收割機一樣的不可拆卸物體。
平板運輸車增壓器壓氣機鎖緊螺母不能進行拆卸,否則將破壞增壓器轉子的動平衡,引起增壓器損壞。
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參數
平板運輸車增壓器與進、排氣管的連接必須嚴密不能漏氣,如果排氣管和廢氣渦輪之間漏氣,增壓器效率將大大降低,柴油機排氣溫度將急劇升高而損壞氣門和增壓器。
無論在何種情況下平板運輸車胎壓須保證在廠商標準的規定值。胎壓適當與否對平板運輸車燃油經濟性的影響也很大。
同時掛入兩個檔:則故障由互鎖裝置失效引起。掛檔困難是指離合器技術狀況良好,但掛檔時不能順利掛入檔位,常發生齒輪撞擊聲。同步器故障就是造成他的原因之一。
平板運輸車啟動前要看平板運輸車停車位置的地面有無可疑的油漬、水漬;平板運輸車底盤輪胎氣壓是否充足。
平板運輸車品種有東風金霸平板運輸車,東風多利卡平板運輸車,東風145平板運輸車,東風153 平板運輸車,東風前四后四平板運輸車,東風前四后八平板運輸車,楚風單橋平板運輸車,解放,福田,江淮等各種規格平板運輸車,另外還有半掛平板運輸車。
平板運輸車,不要使任何已拆下的渦輪增壓器的旋轉零件損壞或受力變形,否則會影響平板運輸車渦輪的平衡。同樣也不能損壞任何橡膠密封件。
采用雙懸浮式回轉支架,可自行調整平板車的平衡與穩定
各關節部位的銷軸材料均采用合金鋼,經特殊處理加工而成
變速桿球頭定位銷折斷或球孔、球頭磨損過于松曠也會引起低平板手動變速器跳檔的現象產生。
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