胎壓是影響平板運輸車運輸安全的重要因素，因為平板運輸車在運輸中，輪胎會發生壓縮及膨脹，即所謂的輪胎變形，特別在輪胎氣壓較低、車速較高時，這種現象更加明顯，而此時的輪胎內部溫度異常高，可能產生橡膠層與覆蓋層分離，或外胎面橡膠破碎飛散等現象而引起爆胎，引發車輛事故。

參數

產品主要應用于港口、碼頭、船廠、鋼廠、集裝箱等重型設備生產廠家，以及超長、超寬、超重等大型結構件的牽引搬運等。

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胎壓不當會增加平板運輸車輪胎的滾動阻力，從而增加平板運輸車油耗。

新機起動之前，必須對增壓器和增壓器機油濾清器注滿清潔機油，以保證柴油機一起動，增壓器軸承即能得到潤滑。汽車行駛8000～10000km后，須更換增壓器機油濾清器濾芯。

如擺轉角度正常，仍掛不上或摘不下檔，則故障由變速桿下端從凹槽 中脫出引起（脫出的原因是下端弧形工作面磨損或導槽磨損）

平板運輸車在柴油機停機前，應在怠速工況下運轉3～5min，使增壓器轉速下降、溫度降低，并監聽增壓器運轉聲音。如發現異常應停機檢查。如增壓器轉子轉動不靈活有卡滯或磨損聲，須送有條件的維修站修理。

平板運輸車所裝貨物在3噸到30噸，適用于工程機械和一些不可拆卸貨物的長途運輸。

平板運輸車又名為工程機械運輸車、平板車、拖車

低平板運輸車離合器液壓操縱系統在經過檢修之后，管路內可能進入空氣

平板運輸車用于運輸像發掘機，裝載機，收割機等一些不可拆卸機械。

平板運輸車是生活中常見的大型載重貨車，這種車一般被廣泛用于工廠，工地等大型生產或工程所在地

在添加制動液時也可能使液壓系統進入空氣

車后部帶后爬梯，帶支腿

各關節部位的銷軸材料均采用合金鋼，經特殊處理加工而成