公司有倉儲系統整體規劃 、試驗設計、 型材軋制、 生產檢驗、 表面噴涂、 安裝調試等服務的綜合能力。公司通過質量體系認證, 我公司在秉承傳統、 放眼世界、 積極引進、 吸收先進物流設備結構形式及設計思路的優點，在物流設備技術領域始終占據地位.

新聞:蘇州到包頭物流專線定點發車

客戶高頻需求的大數據會被動態地積累沉淀至系統中，此大數據所形成的客制化經驗及技能在不斷培訓中也將越來越清晰地被呈現。系統在這過程中像個超級大腦，不斷學習提取需求。財務全流程數字化：費用明細指導運營如今，數字化轉型升級已成為眾多企業的戰略重心，其中財務的數字化便是轉型過程中的一塊絆腳石。據介紹，跨越速運每一票貨的成本、票價及利潤，任意兩個節點間的運輸費用明細，人工費、過橋費、場地費、油費等數據顆粒度會非常精細地被系統分解，指導精益化物流的運營。

主要產品有：

1. 倉儲貨架系列有:輕、中、重型組合可調式貨架,各種非標貨架.

2. 懸臂式貨架:分為單邊懸臂、 雙邊懸臂

3. 工位器具系列:各種標準、非標準工位器具和金屬結構件.

4. 貨架式閣樓系列:下為標準貨架,上為閣樓平臺.

5. 工作臺系列:各種非標工作臺.

6. 駛入式貨架:如貫通式貨架.

7. 鋼結構平臺:規劃廠地 設計鋼結構平臺.

8. 非標件系列:辦公櫥柜以及推車等非標制作

新聞:蘇州到包頭物流專線定點發車韓國產業通商資源部12月1日發布的數據顯示，219年11月，韓國出口額連續第12個月下降，且降幅遠超預期，凸顯全球經濟仍未到達拐點。據報道，11月，韓國的出口額(通關標準)為441億美元，同比減少14.3%，月出口額同比降幅在219年6月(-13.8%)之后，連續6個月保持在兩位數。另外，11月韓國進口額減少13%，為47.3億美元。韓國的出口額在去年12月之后持續下降，創下215年1月至216年7月連續19個月下降以來的長下降曲線。