新聞:太倉到密云縣物流專線直達往返

監管互認、互信的問題可以從兩個層面來看。一個層面是多個職能部門之間，如何互認、互信，比如海事局有船舶登記信息、水運局有港口經營信息，雙方在各自領域都是權威的信息中心，但當調用對方信息時能否1%采信就可以利用區塊鏈來保障。現實中，我們常常聽說銀行讓一個人證明“他是他自己”或者“是他母親”的荒誕案例，本質上就是多個信息權威不能互信，而將舉證則然轉嫁給業務申請者。從另一個層面看，對于來自不同的互相并不存在隸屬關系的互信問題也很突出。

主要產品有：

1. 倉儲貨架系列有:輕、中、重型組合可調式貨架,各種非標貨架.

2. 懸臂式貨架:分為單邊懸臂、 雙邊懸臂

3. 工位器具系列:各種標準、非標準工位器具和金屬結構件.

4. 貨架式閣樓系列:下為標準貨架,上為閣樓平臺.

5. 工作臺系列:各種非標工作臺.

6. 駛入式貨架:如貫通式貨架.

7. 鋼結構平臺:規劃廠地 設計鋼結構平臺.

8. 非標件系列:辦公櫥柜以及推車等非標制作

新聞:太倉到密云縣物流專線直達往返這些入口稱重設備遍及157條ETC及混合收費車道，預計在本月底前完成檢測。隨著設備調試完成，各收費站入口稱重系統計劃于12月7日起陸續投入試運行。隨著該批入口稱重設備的試運行，未來有超限超載行為的貨運車輛（含集卡車）將不能駛入高速公路。從本月起，寧波的貨車可以安裝電子標簽，這意味著貨車不久后也能享受完整的ETC服務了。此前已擁有單卡ETC的貨車用戶，如為記賬單卡，可直接加裝讀卡器；如為儲值單卡，需要轉為記賬卡后加裝讀卡器。