公司有倉儲系統整體規劃 、試驗設計、 型材軋制、 生產檢驗、 表面噴涂、 安裝調試等服務的綜合能力。公司通過質量體系認證, 我公司在秉承傳統、 放眼世界、 積極引進、 吸收先進物流設備結構形式及設計思路的優點，在物流設備技術領域始終占據地位.

新聞:常熟到吳忠物流專線上門提貨

雙11結束后，天貓把老張（張曄）和我們幾個事業部的高管叫到杭州開會商討，但是沒想到這個復盤會根本不是商量式的，而是直接公布結果，因此完全沒有談的余地。來自易果的一位朋友告訴朱思碼記，截止218年對外公開云象供應鏈前，易果鮮生過去13年來一直都是一家以TOC業務為核心的生鮮電商平臺。天貓超市-生鮮頻道作為5年前阿里投資部戰略投資易果時附贈的大禮，但由于天貓實力的不斷壯大，使得這個手淘二級入口與運營權的價值飛速上漲。

主要產品有：

1. 倉儲貨架系列有:輕、中、重型組合可調式貨架,各種非標貨架.

2. 懸臂式貨架:分為單邊懸臂、 雙邊懸臂

3. 工位器具系列:各種標準、非標準工位器具和金屬結構件.

4. 貨架式閣樓系列:下為標準貨架,上為閣樓平臺.

5. 工作臺系列:各種非標工作臺.

6. 駛入式貨架:如貫通式貨架.

7. 鋼結構平臺:規劃廠地 設計鋼結構平臺.

8. 非標件系列:辦公櫥柜以及推車等非標制作

新聞:常熟到吳忠物流專線上門提貨由此可以看出，傳統模式中間環節多，各個環節加價嚴重。相關數據顯示，從農戶收購價到用戶購買的價格，傳統零售模式的總加價率為17%。也就是說，從農戶手里1元收購的商品，到了用戶手中能達到2.7元。盒馬的目標是去除中間環節，從而降低成本，并且要為消費者提供品質商品。于是，盒馬開始大力發展直采業務，即從農產品基地采購生鮮商品，然后直接配送到店，中間就省去各級批發商環節。據陳明介紹，采用這種新的物流模式，中間環節的加價率就可以降低到69%。