新聞:吳江到日照貨運公司專線運輸業務

據百度文庫資料顯示，在物流基礎設施建設中，以運輸為例，截止到199年底，我國陸、水、空運輸網線總長度有了較大增長，其中?l/4以上是在這1余年期間建成。尤其是公路建設更為突出，已建成高速公路、汽車專用公路多達4?km。這1多年來新建和改建的高速汽車專用公路超過了前3年建設總和的3倍。其它水運、空運、管道運輸也都有很大發展。隨著這一時期我國經濟的快速發展和改革開放的推進，物流業初具雛形，物流基礎設施不斷完善，物流企業呈現多元化趨勢，貨物運輸量從1978年的32億噸增長至1999年的129億噸，增長了3倍左右。

主要產品有：

1. 倉儲貨架系列有:輕、中、重型組合可調式貨架,各種非標貨架.

2. 懸臂式貨架:分為單邊懸臂、 雙邊懸臂

3. 工位器具系列:各種標準、非標準工位器具和金屬結構件.

4. 貨架式閣樓系列:下為標準貨架,上為閣樓平臺.

5. 工作臺系列:各種非標工作臺.

6. 駛入式貨架:如貫通式貨架.

7. 鋼結構平臺:規劃廠地 設計鋼結構平臺.

8. 非標件系列:辦公櫥柜以及推車等非標制作

新聞:吳江到日照貨運公司專線運輸業務前三季度南京、蕪湖、九江、武漢、黃石、荊州、重慶、瀘州港集裝箱鐵水聯運量總計完成12萬TEU，為去年同期的81%；重慶、宜昌、岳陽港完成旅客吞吐量291.7萬人次，為去年同期的97%。干線港口吞吐量逐季增長前三季度，長江干線港口貨物吞吐量總體呈現逐季增長態勢，二季度較一季度環比增長19.3%，三季度較二季度環比增長2.5%。受春節長假因素影響，吞吐量在2月下降至，6月份則增至全年，三季度整體平穩。