公司有倉儲系統整體規劃 、試驗設計、 型材軋制、 生產檢驗、 表面噴涂、 安裝調試等服務的綜合能力。公司通過質量體系認證, 我公司在秉承傳統、 放眼世界、 積極引進、 吸收先進物流設備結構形式及設計思路的優點，在物流設備技術領域始終占據地位.

新聞:江陰到荊州貨運公司直達往返

報價后沒有回完報價，沒有回復，是正常的外銷現象，尤其是在當今行情下尤為普遍。如何去跟蹤，怎樣去吸引客戶是關鍵點。網上評論方法各有千秋，歸根究底可以歸納：1.問其理由2.持續跟蹤3.電話詢問等等一些方式，可把詢盤大體分飛兩類：1.工廠采購2.分銷商、貿易商詢價針對工廠采購：沒有回復理由可歸為：價格偏貴、其公司項目擱置、現有材料足夠其生產、不愿冒風險跟新供應商采購，直接詢問價格跟老供應商比較(純屬對比)。

主要產品有：

1. 倉儲貨架系列有:輕、中、重型組合可調式貨架,各種非標貨架.

2. 懸臂式貨架:分為單邊懸臂、 雙邊懸臂

3. 工位器具系列:各種標準、非標準工位器具和金屬結構件.

4. 貨架式閣樓系列:下為標準貨架,上為閣樓平臺.

5. 工作臺系列:各種非標工作臺.

6. 駛入式貨架:如貫通式貨架.

7. 鋼結構平臺:規劃廠地 設計鋼結構平臺.

8. 非標件系列:辦公櫥柜以及推車等非標制作

新聞:江陰到荊州貨運公司直達往返從這些數據我們可以看出，前三季度交通運輸行業經濟運行保持了穩中有進，同時，也呈現了諸多亮點。一是重大建設項目進展順利。北京大興機場正式投運，提前完成“十三五”新改建農村公路1萬公里等任務目標。二是運輸結構持續優化。出行和物流進一步向高鐵、民航、高速公路、城市軌道交通等便捷舒適出行方式集聚，“公轉鐵”、“公轉水”工作有序推進，前三季度鐵路、水路貨運量同比分別增加1.8億噸和3.4億噸。三是服務水平不斷提升。