公司有倉儲系統整體規劃 、試驗設計、 型材軋制、 生產檢驗、 表面噴涂、 安裝調試等服務的綜合能力。公司通過質量體系認證, 我公司在秉承傳統、 放眼世界、 積極引進、 吸收先進物流設備結構形式及設計思路的優點,在物流設備技術領域始終占據地位.
新聞:揚州到宿遷物流專線專線運輸業務
“日本已經宣布了總計257億美元的(對美)投資,為美國人創造了超過5萬個就業機會!比諏γ篱_放72億美元農產品市場,關稅匹配CPTPP水平?針對日美貿易協定,美國貿易代表辦公室(USTR)發聲明表示,一旦該協定實施,美國農民就可以在日本享受目前CPTPP所享受的關稅減免水平。此前,由于日方同歐盟和其他的各種多邊貿易協定在近年來紛紛生效,美國牛肉、豬肉生產商面臨著來自于歐洲和澳大利亞等地的競爭。
主要產品有:
1. 倉儲貨架系列有:輕、中、重型組合可調式貨架,各種非標貨架.
2. 懸臂式貨架:分為單邊懸臂、 雙邊懸臂
3. 工位器具系列:各種標準、非標準工位器具和金屬結構件.
4. 貨架式閣樓系列:下為標準貨架,上為閣樓平臺.
5. 工作臺系列:各種非標工作臺.
6. 駛入式貨架:如貫通式貨架.
7. 鋼結構平臺:規劃廠地 設計鋼結構平臺.
8. 非標件系列:辦公櫥柜以及推車等非標制作
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不同于B2C電商的物流網絡,盒馬的物流是B2B2C。這種B2B2C的物流模式是指,生鮮商品從基地配送大倉,再從大倉配送門店,以上環節都是用批量配送的方式,如果說B2C的物流模式是通過依維柯在城市里穿梭,那么盒馬的B2B鏈路都是通過五六米長的廂式貨車來運輸。后配送到用戶手中的環節,就是從門店到用戶的后三公里履約半徑。“如果我們定義后三公里的配送是2B鏈路,那么之前97%的物流鏈路都是通過B2B的方式去完成。年11月11日,以新生不凡、至精志遠為主題的陜汽輕卡K3全國上市發布會于美麗的海濱城市煙臺成功舉行。陜汽輕卡K3正式發布,精品輕卡閃耀啟航,活動取得了圓滿成功!現場共計行業大客戶5家、經銷商55家、服務商6家、配件中心庫6家、專用車改裝廠5家,超過3余人見證了這一歷史性時刻。各位來賓紛紛表示對陜汽輕卡K3優質的資源配置以及市場前景很看好,非常有信心,相信陜汽輕卡K3有極強的市場競爭力,產品一定會在市場上大賣,笑傲江湖!活動現場的媒體記者同樣表示,陜汽輕卡K3的震撼上市,勢必在國內輕卡行業掀起狂瀾!雙十一僅僅過去,前景已經照進現實!截止發稿,陜汽輕卡后臺數據顯示K3系列產品上市僅就已取得訂單3168輛,實現跨越式突破!陜汽輕卡堅持研究產品全生命周期、研究客戶經營全過程的先進理念,創新的組合營銷策略已初顯成效。