PBT塑料是指聚對苯二甲酸丁二醇酯為主體所構成的一類塑料

聚對苯二甲酸丁二醇酯（Polybutylene terephthalate），又名聚對苯二甲酸四次甲基酯。簡稱PBT。它是對苯二甲酸與1,4-丁二醇的縮聚物。PBT和PET一起被稱為熱塑性聚酯。
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TPU具有良好的耐摩擦，良好的機械性能，良好的花紋保持性，并且可以生產厚度較薄的表皮，但由于此加工工藝控制復雜，因此此工藝仍處于研發改進過程。目前此工藝已經逐步成熟，在儀表板及門板上已經有較多應用。其主要優點為：皮紋均勻；優良的物理機械性能、耐久性；優良的耐刮擦性；優良的氣味、低散發特性，可循環回收。TPO陽模真空成型：陽模真空成型具有模具成本低，加工工藝簡單的優點，但以前用于陽模真空成型的材料PVC/：BS各項性能都較差，逐漸被淘汰；而普通TPO花紋保持性又較差，這些因素影響了陽模真空成型的應用。
特性
a、機械性能：強度高、耐疲勞性、尺寸穩定、蠕變也�。ǜ邷貤l件下也極少有變化）；

b、耐熱老化性：增強后的UL溫度指數達120~140℃（戶外長期老化性也很好）；

c、耐溶劑性：無應力開裂；

d、對水穩定性：PBT遇水不易分解；

e、電氣性能：

1、絕緣性能：優良（潮濕、高溫也能保持電性能穩定,是制造電子、電氣零件的理想材料）；2、介電系數：3.0-3.2；

3、耐電弧性：120s

f、成型加工性：普通設備注塑或擠塑。由于結晶速度快，流動性好，模具溫度也比其他工程塑料要求低。在加工薄壁制件時，僅需幾秒鐘，對大部件也只要40-60s即可。

2、PBT的應用（通常指改性品種）；

a、電子電器：連接器、開關零件、家用電器、配件零件、小型電動罩蓋或（耐熱性、阻燃性、電氣絕緣性、成型加工性）；

b、汽車：

1、外裝零件：主要有轉角格珊、發動機放熱孔罩等；

2、內部零部件：主要有內鏡撐條、刮水器支架和控制系統閥；

3、汽車電器零件：汽車點火線圈絞管和各種電器連接器等。
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PSF作為透明新材料，耐熱水、水解穩定性優于其他熱塑性塑料，可代替玻璃及不銹鋼制品，能達到需要的性能標準。在廚房用品市場上，PSF產品有蒸汽餐盤、咖啡盛器、微波烹調器、牛奶及農產品盛器、蛋炊具及擠奶器部件、飲料和食品分配器等。在食品包裝方面，PSF可用于各種容器內器皿，利用其透微波性好的特點來制作微波器皿。此外，PSF還可用作連接管，管的外層強度高，內層耐化學品，較鋼管輕且透明，便于臨控，常用于食品工業和制作強光燈的燈罩。

（PBT用于汽車上的數目還不及尼龍、聚碳和聚甲醛，但隨著低翹曲性PBT的出現，今后必將在汽車零部件上得到更多的應用）

c、機械設備：視頻磁帶錄音機的帶式傳動軸、電子計算機罩、水銀燈罩、電熨斗罩、烘烤機零件以及大量的齒輪、凸輪、按鈕、電子表外殼、照相機的零件（有耐熱、阻燃要求）
PBT注塑之前一定要在110～120℃的溫度下干燥3小時左右，成型加工溫度為250～270℃，模溫控制在50～75℃為宜。因該料從熔融狀態一經冷卻，則會立即凝固結晶，故其冷卻時間較短；若噴嘴溫度控制不當（偏低），流道（水口）易冷卻固化，會出現堵嘴現象。若料筒溫度超過275℃或熔料在料筒中停留時間超過30分鐘，易引起材料分解變脆。PBT注塑時需用較大水口進膠，不宜使用熱流道系統，模具排氣要良好，宜用“高速、中壓、中溫”的條件成型加工，防火料或加玻纖的PBT水口料不宜再回收利用，停機時需用PE或PP料及時清洗料管，以免碳化。

菏澤沙伯PC/ABS廠家玻纖增強以后，由于玻纖的加入，不加玻纖前是透明，都會變成不透明的；玻纖增強以后，所有塑料的韌性降低，而脆性增加；玻纖增強以后，由于玻纖的加入，所有材料的熔融粘度增大，流動性變差，注塑壓力比不加玻纖的要增加很多；玻纖增強以后，由于玻纖的加入，流動性差，為了正常注塑，所有增強塑料的注塑溫度要比不加玻纖以前提高1℃-3℃；玻纖增強以后，由于玻纖和助劑的加入，增強塑料的吸濕性能大加強，原來純塑料不吸水的也會變得吸水，注塑時都要進烘干。