PBT塑料是指聚對苯二甲酸丁二醇酯為主體所構成的一類塑料

聚對苯二甲酸丁二醇酯（Polybutylene terephthalate），又名聚對苯二甲酸四次甲基酯。簡稱PBT。它是對苯二甲酸與1,4-丁二醇的縮聚物。PBT和PET一起被稱為熱塑性聚酯。
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PET缺乏聚碳酸酯的耐沖擊性，難以用于生產大尺寸顯示屏。其成型性能也很一般，因為PET無法耐受將材料加熱塑型成復雜形狀所需的高溫，聚碳酸酯在這方面占有優勢。其中一個恰當的例子就是汽車內飾件的中控顯示器(CSD)，通常包括用于導航、信息娛樂功能、倒車影像監視系統和空調系統區的觸控屏。使用諸如透明導電聚碳酸酯薄膜等先進材料，就有機會實現集成式CSD設計，將三個控制器整合至一個設備內。導電PC薄膜可制成中控顯示器設備常用的形式和曲度，支持用于導航和提供信息的多個觸控感應器，同時可以兼容空調系統的自感式電容器。
特性
a、機械性能：強度高、耐疲勞性、尺寸穩定、蠕變也�。ǜ邷貤l件下也極少有變化）；

b、耐熱老化性：增強后的UL溫度指數達120~140℃（戶外長期老化性也很好）；

c、耐溶劑性：無應力開裂；

d、對水穩定性：PBT遇水不易分解；

e、電氣性能：

1、絕緣性能：優良（潮濕、高溫也能保持電性能穩定,是制造電子、電氣零件的理想材料）；2、介電系數：3.0-3.2；

3、耐電弧性：120s

f、成型加工性：普通設備注塑或擠塑。由于結晶速度快，流動性好，模具溫度也比其他工程塑料要求低。在加工薄壁制件時，僅需幾秒鐘，對大部件也只要40-60s即可。

2、PBT的應用（通常指改性品種）；

a、電子電器：連接器、開關零件、家用電器、配件零件、小型電動罩蓋或（耐熱性、阻燃性、電氣絕緣性、成型加工性）；

b、汽車：

1、外裝零件：主要有轉角格珊、發動機放熱孔罩等；

2、內部零部件：主要有內鏡撐條、刮水器支架和控制系統閥；

3、汽車電器零件：汽車點火線圈絞管和各種電器連接器等。
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BaxterHealthcare在做心瓣膜修復手術中使用的器械(可回用的手柄和一次性的卡扣閉環)是由聚碳酸酯特種改性工程塑料構成。X光可見(即有防輻射功能)的塞子是使用嵌入注塑工藝成型在模板上的，而耐蒸汽處理的塞子是使用聚醚砜的材料，這就保證了整個裝置能夠承受高溫蒸汽消毒處理。預染色改性工程塑料近幾年，塑料配色技術發展很快。在應用中，設計師可以在符合FD：和沒有遷移的顏料中進行挑選。獨特的色彩效果可以有助于形成產品的獨特賣點并為設備設計師帶來利益。

（PBT用于汽車上的數目還不及尼龍、聚碳和聚甲醛，但隨著低翹曲性PBT的出現，今后必將在汽車零部件上得到更多的應用）

c、機械設備：視頻磁帶錄音機的帶式傳動軸、電子計算機罩、水銀燈罩、電熨斗罩、烘烤機零件以及大量的齒輪、凸輪、按鈕、電子表外殼、照相機的零件（有耐熱、阻燃要求）
PBT注塑之前一定要在110～120℃的溫度下干燥3小時左右，成型加工溫度為250～270℃，模溫控制在50～75℃為宜。因該料從熔融狀態一經冷卻，則會立即凝固結晶，故其冷卻時間較短；若噴嘴溫度控制不當（偏低），流道（水口）易冷卻固化，會出現堵嘴現象。若料筒溫度超過275℃或熔料在料筒中停留時間超過30分鐘，易引起材料分解變脆。PBT注塑時需用較大水口進膠，不宜使用熱流道系統，模具排氣要良好，宜用“高速、中壓、中溫”的條件成型加工，防火料或加玻纖的PBT水口料不宜再回收利用，停機時需用PE或PP料及時清洗料管，以免碳化。

江門沙伯PC/ABS報價PVC濕汽固化；由于PVC人造革是用PVC樹脂和DOP增塑劑加工而成，所以在PVC半成品表面往往有DOP的析出，給濕汽固化料和PVC的結合帶來困難。現在開發的一種濕汽固化材料中加入3％的防DOP滲出助劑，有效地防止DOP的析出，防止油點的產生。生產的水晶PVC革鮮艷奪目，為PVC工廠的產品檔次的提升創造了新的臺階。濕汽固化的工藝生產的合成革是有一個晾干的過程中完成，不僅需要一個大的無塵的車間，而且生產過程比較慢，成本高。