PBT塑料是指聚對苯二甲酸丁二醇酯為主體所構成的一類塑料
聚對苯二甲酸丁二醇酯（Polybutylene terephthalate），又名聚對苯二甲酸四次甲基酯。簡稱PBT。它是對苯二甲酸與1,4-丁二醇的縮聚物。PBT和PET一起被稱為熱塑性聚酯。
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Klesing在活動中的介紹將概述索爾維特種聚合物業務部門面向業的技術平臺，包括生產復合材料所需的樹脂、薄膜、泡沫及其它相關解決方案。同時他還將帶領大家聚焦一項先進的材料技術應用項目——“陽光動力號”遠程太陽能飛機（SolarImpuls。該項目由索爾維參與研發并在瑞士制造，是一項具有顛覆性和劃時代意義的先進材料技術研發成果。索爾維注意到了其高性能復合材料在亞洲市場日漸增長的使用態勢，這也反映出該地區的一個普遍性發展趨勢。
特性
a、機械性能：強度高、耐疲勞性、尺寸穩定、蠕變也�。ǜ邷貤l件下也極少有變化）；
b、耐熱老化性：增強后的UL溫度指數達120~140℃（戶外長期老化性也很好）；
c、耐溶劑性：無應力開裂；
d、對水穩定性：PBT遇水不易分解；
e、電氣性能：
1、絕緣性能：優良（潮濕、高溫也能保持電性能穩定,是制造電子、電氣零件的理想材料）；2、介電系數：3.0-3.2；
3、耐電弧性：120s
f、成型加工性：普通設備注塑或擠塑。由于結晶速度快，流動性好，模具溫度也比其他工程塑料要求低。在加工薄壁制件時，僅需幾秒鐘，對大部件也只要40-60s即可。
2、PBT的應用（通常指改性品種）；
a、電子電器：連接器、開關零件、家用電器、配件零件、小型電動罩蓋或（耐熱性、阻燃性、電氣絕緣性、成型加工性）；
b、汽車：
1、外裝零件：主要有轉角格珊、發動機放熱孔罩等；
2、內部零部件：主要有內鏡撐條、刮水器支架和控制系統閥；
3、汽車電器零件：汽車點火線圈絞管和各種電器連接器等。
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PTI在一份新聞稿中解釋說，這種發泡PET瓶滿足現有的阻隔性能規格，而且瓶身堅硬，可將阻隔厚度減少5％而不影響原有性能。目前PTI新技術的適用范圍主要為瓶級PET，但今后有望擴大至聚乳酸（PL：）和聚萘二甲酸乙二醇酯（PEN）。Semersky說：“我們能生產出單片式發泡瓶，或在PET內層上重疊模壓形成發泡�！背欣偕�，oPTI瓶外觀別具一格，很能吸引消費者目光。在注塑過程中能更好地控制瓶外壁上的漩渦和條紋，從而提高了瓶的握感。
（PBT用于汽車上的數目還不及尼龍、聚碳和聚甲醛，但隨著低翹曲性PBT的出現，今后必將在汽車零部件上得到更多的應用）
c、機械設備：視頻磁帶錄音機的帶式傳動軸、電子計算機罩、水銀燈罩、電熨斗罩、烘烤機零件以及大量的齒輪、凸輪、按鈕、電子表外殼、照相機的零件（有耐熱、阻燃要求）
PBT注塑之前一定要在110～120℃的溫度下干燥3小時左右，成型加工溫度為250～270℃，模溫控制在50～75℃為宜。因該料從熔融狀態一經冷卻，則會立即凝固結晶，故其冷卻時間較短；若噴嘴溫度控制不當（偏低），流道（水口）易冷卻固化，會出現堵嘴現象。若料筒溫度超過275℃或熔料在料筒中停留時間超過30分鐘，易引起材料分解變脆。PBT注塑時需用較大水口進膠，不宜使用熱流道系統，模具排氣要良好，宜用“高速、中壓、中溫”的條件成型加工，防火料或加玻纖的PBT水口料不宜再回收利用，停機時需用PE或PP料及時清洗料管，以免碳化。
新余巴斯夫尼龍報價IOP是增塑劑棕櫚酸異辛酯的英文縮寫。(Isoocyt1Palmitate)。本品常作為硝酸纖維素、乙基纖維素和聚苯乙烯的增塑劑，有內潤滑作用，使制品的熱穩定性好，不粘連，也不易變色〔1〕。該化合物近來還廣泛用于各種人體護理品中，是異丙基豆寇酸酯的替代物〔2〕。其合成成本更引起關注。IOP的生產，目前仍采用傳統的硫酸催化法。催化劑雖價廉易得，但副反應多，后處理繁瑣，且產生三廢、污染環境。為開發固體酸催化合成羧酸酯類的增塑劑，我們對三價稀土氧化物作為酯化催化劑的研究，進行了系列探索，篩選出氧化釹、氧化釤等的酯化催化劑，并進行了表面活化等工作〔3-6〕。
