20KW柴油發電機交流電判斷發電機組故障的方法有很多種，目前較多采用的是隔斷法、比較法、驗證法和儀器儀表檢查法。
1、隔斷法就是停止機的單個汽缸工作或逐個停止幾個甚至全部汽缸的噴油，觀察機在停止噴油前后工作狀態的變化。用此方法檢查各汽缸的工作情況，特別是檢查各汽缸的排煙顏色有效。
2、比較法
比較法用得比較普遍。發電機組出現故障后，如果對某個部件或系統有懷疑，可更換一個質量好的部件或正常的系統，觀察故障現象是否消除。如果故障現象消失，證明故障就發生在這個部件或系統中。
3、驗證法
驗證法是根據已知的故障原因進行試探性的調整或拆卸，以檢查過去分析的正確性，從而找出故障所在。

20KW柴油發電機交流電在發電機組修理中，經常需要清潔零件表面的油污、積炭、水垢和銹蝕物等。由于各種污物的性質不同，其清除方法也不一樣。
(1)油污清洗
零件表面的油污沉積較厚時應先刮除。一般應在熱的清洗液中清洗零件表面油污，常用的清洗液有堿性清洗液和合成洗滌劑。使用堿性清洗液進行熱清洗時，加熱至70～90℃，將零件浸入10～15min，然后取出并用清水沖洗干凈，再用壓縮空氣吹干。
注意：使用清洗不安全;鋁合金零件不能在強堿性清洗液中清洗;非金屬類橡膠零件應使用酒精或制動液進行清洗。
(2)積炭清除
清除積炭可使用簡單的機械清除法，即用金屬刷子或刮刀等進行清除，但此方法不易將積炭清除干凈，而且易損傷零件表面。好采用化學方法清除積炭，即先使用退炭劑(化學溶液)加熱至80～90℃，將零件上的積炭膨脹軟化，然后再用毛刷等進行清除。
(3)水垢的清除
水垢一般采用化學清除法，將清除水垢的化學溶液加入到冷卻液中，發電機組中發動機工作一定時間后，再更換冷卻液。常用清除水垢的化學溶液有：苛性鈉溶液或鹽酸溶液、氟化鈉鹽酸除垢劑和磷酸除垢劑，磷酸除垢劑適合用于清除鋁合金零件上的水垢。