我廠生產的散裝飼料運輸車,主要用于從飼料廠向畜牧場、養禽場及飼料加工用戶運輸散裝飼料成品或飼料生產原糧,同時它也可以用來運輸某些無腐蝕性顆粒狀原料。該車具有如下特點:
1.散裝運輸飼料比包裝成袋運輸不但節省勞動力,而且成本較低。
2.散裝飼料在罐體內密封輸送,減少損失,保證質量,避免人為污染。
3.全自動上料卸料,可連續作業,大大提高生產效率。
4.罐體內可加裝分倉,可同時運輸多種不同類的飼料或膨化介質。
5.部件標準化生產,維修保養方便。
對于這類汽車,可以給車身打封釉,它可以形成網狀的牢固保護膜,提高漆面的硬度,效果可以保持一年左右。而鍍膜也可以達到類似的作用。另外,對于車輛底部可以進行底盤裝甲或者封塑,這樣可以保護底盤耐酸雨、防腐蝕,使原有的保護層不易干裂、脫落,還可以防止行駛當中小石子對底盤的撞擊。不要罩車衣車輛停在室外,如果遇上刮風下雨的天氣,車衣的內層就會反復抽打車漆,尤其是如果車衣內吹進了風沙,就會在車身上劃出無數道細小的劃痕,時間一長還會造成漆面發烏。
在添加汽車消耗品時,如玻璃水、防凍液、電瓶水等物品,一定要使用合格產品,不要小瞧這些物品它們可以使您的車輛不能正常啟動。在行使1.5萬-2萬公里時要檢查輪胎的磨損情況,必要時輪胎換位或做定位,以免造成輪胎的快速磨損及車輛行駛中抖動。車輛行駛在8公里/小時以上時發現車身或方向盤出現抖動時,建議您要及時檢查輪胎的動平衡是否正常,因為輪胎動平衡不好不但會造成車輛的抖動,而且會造成輪胎的磨損,嚴重時會造成車輛其他部件的損壞。
電動絞龍式驅動卸料適用于工廠等場所三相電380V配套設備齊全便捷的地方,卸料速度快性能穩定,經濟實惠,故障率低。合適的車輛也可加裝車載發電機提供380V電源驅動絞龍卸料工作。
液壓式散裝飼料運輸車的飼料罐架設在卡車的底盤上,專用設施由罐體總成、輸送系統(罐底水平絞龍、提升絞龍以及出料絞龍組成)、液壓系統(高壓油泵經管路與分配閥連接該閥的三個輸出端分別是轉角液壓馬達、升降油缸以及串聯在一起的水平絞龍、垂直提升絞龍、出料絞龍液壓馬達)、電動系統、氣動分倉機構等組成。在罐體底部設有閘門,在閘門下面裝有水平螺旋輸送器(俗稱水平絞龍),取力器由汽車變速箱輸出動力驅動,再傳動高壓油泵以驅動液壓系統,液壓馬達通過傳動裝置帶動水平螺旋輸送器的葉片軸及葉片旋轉,經活動輸送系統(俗稱出料絞龍)以將飼料輸出。車頂平置的一根活動卸料絞龍可自由回轉和抬升,運輸時,頂部的螺旋管平臥在罐頂;卸料時則抬起,使管端的出料口與畜禽飼養場貯料罐頂部的進料門相接、對準,完成卸料。進口國產化液壓件,容易維修保養,液壓絞龍式:適用于無電力配套場所飼料裝卸運輸。
電動絞龍散裝飼料運輸車是針對不同客戶群新研發的、滿足低端市場的新產品,該車可配車載發電機,電動絞龍利用市電三相380V來供電。采用機械螺旋的卸料方式,卸料速度快,可連續作業,大大提高生產效率
“真是倒霉,早上一覺醒來去開車時,才發現我的車在水里泡著,水都沒過大半個輪胎高了,而且還不知道車在水里泡了多長時間!奔以卩嵵菔斜眳^某社區居住的鄭先生,7月19日一大早看到眼前的情景后,又氣又心疼,趕緊給維修服務站打電話尋求救援,“我的車才買了一年多,這下可好了!7月19日凌晨一場暴雨突襲鄭州,造成鄭州市區很多路段積水,不少車都像鄭先生的愛車一樣,一夜之間成了“水淹車”。一場大暴雨水淹車輛多一場不期而遇的強降水讓鄭州市區不少道路出現了嚴重的道路積水,一些街巷、小區及停車場遭遇水浸,在這些地方停放車輛的車主一覺醒來發現愛車已在水里浸泡多時。
不要向發動機缸體、缸蓋澆冷水,很有可能造成缸體由于驟冷而炸裂。步驟二:經過一段時間后,檢查汽車下方是否漏水。步驟三:等到水溫表指針降到適溫位置后,關掉引擎。步驟四:用濕毛巾包水箱蓋,徐徐地打開道開關(約1/4轉),待水蒸氣壓力釋放完畢后,再完全打開水箱蓋,檢查水箱內的水量與水質,以及風扇皮帶是否有異常。若水量不足,則應慢慢地加水到標線附近。注意:若是水箱漏水或風扇皮帶松脫、斷損的狀況,可以打牽引公司電話等待拖車救援。
散裝飼料運輸車優勢
1.散裝運輸飼料比包裝成袋運輸不但節省勞動力,而且成本較低。
2.散裝飼料在罐體內密封輸送,減少損失,保證質量,避免污染。
3.全自動上料卸料,可連續作業,大大提高生產效率。
4.罐體內可加裝分倉,可同時運輸多種不同種類的飼料或膨化介質。
5.部件標準化,容易維修保養
我公司對飼料廠個例分析
一個年產量為15萬噸的飼料廠,直銷經銷比例=3:7,直銷運送范圍大約100-200公里。使用散裝車經濟效益分析年直銷量約4.5萬噸。若以2萬噸可以使用散裝車運送計算萬噸,按標準40KG/袋,共需50萬只編織袋,如果按每只編織袋成本0.8元,每年可節約袋子費用40萬;再加上人工裝卸費用約18元/噸,2萬噸可直接節約36萬元,去除使用散裝飼料車裝卸所需電耗2元/噸,一年4萬,合計72萬元。
按照2萬噸運輸量,平均每天運輸約55噸,故3輛10噸飼料車(每輛每天運輸2次),3輛飼料車(非整車)約60萬元,故不用一年便可收回成本。
一個年出欄量為10萬頭的養豬場,自身配備飼料廠,日消耗飼料約為80噸,運輸范圍為2.5-10公里,使用散裝車經濟效益分析
日耗量80噸,按標準40KG/袋,共需2000只編織袋,如果按每只編織袋成本0.8元,每天可節約1600元編織袋成本,每年可節約袋子費用58.4萬(由于自身配備飼料廠,包裝袋可循環利用,所以節約費用實際略低于58.4萬);人工費可按節省3個搬運工算,每人每月成本4000元,每年可直接節約14.4萬元,共計72.8萬元。
按照日運輸量80噸,故2輛10噸飼料車(每輛每天運輸4次),2輛飼料車(非整車)約40萬元,故半年左右便可收回成本。
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