威格斯英文VICTREX，是英國一家專抄門生產PEEK系列聚合物的公司。

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ChemPolymer在美國、歐洲和亞洲設有生產廠，可按完全相同的配方向世界各地供應本產品。[NextPage]塑鋁復合技術減量降耗采用鋁復合部件是汽車制造的又一發展趨勢，新款奧迪TT轎車是部在車輛前端使用塑鋁材料的車型。此前，汽車前端的混合材料中通常采用的成份是鋼鐵。朗盛半結晶產品部“合必得”（hybri復合技術專家MartinKlocke說：“用鋁替代鋼鐵制造汽車部件可以顯著減輕15%的重量。
PEEK是一款高性能的熱塑性聚合物，是目前綜合性能的塑料之一，早由帝國化學ICI實現工業化襲，后轉賣給威格斯，并注冊PEEK及victrex為商標。

PEEK的綜合性能主要有：

1、耐高溫，長期知使用溫度唱過250℃；

2、耐腐蝕，出色的耐腐蝕性，僅溶于濃硫酸；

3、高強度，出色機械強度；

4、耐磨損，出色的耐磨損特性；

5、耐輻射，可承受高劑量的伽馬射線道；

詳細參數可以咨詢瑞璐工程師了解。
SYN：PS有各種不同重量供選擇，適合需要堅實材料的不同應用。SYN：PS甚至可以在戶外嚴酷的環境中使用，因為它可以防水、防撕和防UV光。SYN：PS由愛克發工程師研發而成，采用特定的專利配方和生產工藝，可在聚酯基礎上形成空隙，使得它更白更不透明。SYN：PS材料雙面涂有特殊的親墨層，不但使得可印刷性更好，而且使得紙張更富有獨特而豪華的外觀和觸感。愛克發材料新業務市場推廣及應用的JoVander：a認為：“愛克發在膠片和涂層工藝的專業知識使得我們能夠研發出這個可印刷性更好，圖像品質更為卓越，更為的材料。
應用范圍
按分子鏈結構不同，聚甲醛可分為均聚甲醛和共聚甲醛，前者密度、結晶度、熔點都高，但是熱穩定性差，加工溫度窄（10度），對酸堿的穩定性略低；后者密度、結晶度、熔點較低，但熱穩定性好，不易分解，加工溫度寬（50度） 不足之處在于：由受強酸腐蝕，耐侯差，粘合性差，熱分解與軟化溫度接近，限氧指數小。它們廣泛用于汽車工業，電子電器，機械設備等。還可以做水龍頭、框窗、洗漱盆。

欽州沙伯工程塑料原廠原包Hy”BredInternational日前與鋁制馬蹄鐵生產商Thoro”BredInc達成合作，決定聯手推出粘有聚氨酯成分的馬蹄鐵，以提高其緩沖防震性能從而保護馬蹄。Hy”Bred的這一專利將被Thoro”Bre位于加利福尼亞的工廠加以利用加工，而這一聚氨酯型馬蹄鐵產品同時也會位于Thoro”Bred本身的銷售產品之列。Hy”Bred方面表示，這種馬蹄鐵由于使用了聚氨酯材料，其緩沖防震性能有了很大程度的提升，其使用壽命絲毫不差于鐵質馬蹄鐵，長于橡膠制產品，甚至優于全鋁型產品。