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:淮北聚合物氯丁膠乳水泥砂漿用量

EPS板薄抹灰外墻外保溫系統，是由數種材料(粘結砂漿、聚苯板、錨固件、耐堿玻纖網、面層抗裂砂漿)組成的，任何一種材料性能的類型和特征值都會影響整個系統的安全性和可靠度，而影響系統安全性和可靠度的其他因素很多，如：結構變形、地基沉降、基層材料變形、保溫材料變形、正常的溫度應力變形等。只有認真考慮他們之間的相關性，確定每一材料的安全系數，才能保證整個系統具有較高的可靠度。在EPS薄抹灰外墻外保溫系統中，相關材料的安全系數、可靠度將影響整個系統的安全性。

公司主要研發和銷售、預應力孔道壓漿料、壓漿劑、支座灌漿料、高強無收縮灌漿料、自流平水泥、水泥基滲透結晶型防水材料、防水砂漿、防水乳液、修補砂漿、植筋膠、粘鋼膠、等。材料廣泛應用于高速公路、橋梁、隧道、大型設備基礎、軌道鋪設、鋼結構安裝、工業和民用建筑項目中。企業配有的研發團隊， 設有物理實驗室。

四類豆石加固灌漿料

高強無收縮灌漿料

一、產品介紹：

高強無收縮灌漿料是以高強度作為骨料，以水泥作為結合劑，輔以高流態、微膨脹、防離析等物質配制而成。它在施工現場加人一定量的水，攪拌均勻后即可使用。灌漿料具有自流性好，快硬、早強、高強、無收縮、微膨脹;、無害、不老化、對水質及周圍環境無污染，自密性好、防銹等特點。從根本上改變設備底座受力情況，使之均勻地承受設備的全部荷載，從而滿足各種機械，電器設備(重型設備高精度磨床)的安裝，是無墊安裝時代的灌漿材料。

二、產品：

高強無收縮灌漿料主要用于：地腳螺栓錨固、飛機跑道的搶修、核電設備的固定、路橋工程的加固、機器底座、鋼結構與地基懷口、設備基礎的二次灌漿、栽埋鋼筋、結構加固和改造、舊結構的裂縫治理，機電設備安裝，軌道及鋼結構安裝，靜力壓樁工程封樁，建筑加固，梁柱截面加大、墻體結構的加厚及漏滲水的，各種基礎工程的塌陷灌漿以及各種搶修工程等。

三、產品特點：

1、早強高強：澆筑后1-3天強度高達40Mpa以上，縮短工期。

2、 自流態：現場只需加水攪拌，直接灌入設備基礎，砂漿自流，施工免振，確保無振動、長距離的灌漿施工。

3、 微膨脹：澆注體長期使用無收縮，保證設備與基礎緊密接觸，基礎與基礎之間無收縮，并適當的膨脹壓應力確保設備長期安全運行。

4、 抗油滲：在機油中浸泡30天后其強度提高10%以上，成型體、密實、抗滲、機座油污環保。

5、 耐久性 200萬次疲勞試驗，50次凍融環境試驗強度無明顯變化。

6、 耐侯性好 -40℃～600℃長期安全使用

7、 低堿耐蝕 嚴格控制原材料堿含量，適用于堿-集料反應有的工程。

上網格布前預先把翻包網及門窗洞口部位加強網預先鋪好，然后進行大面積由上而下鋪設網格布，為了確保面層膠漿平整不印網，待網格布達到強度后再進行二次抹漿。錨固件安裝必須在巖棉板粘貼24h后進行，以保證膠粘接充分的發揮出粘接強度，其固定位置和數量應符合設計。配置好的抹面膠漿，用不銹鋼抹子均勻刮涂于巖棉板表面（厚度約1~2mm），趁其未表干，將網格布壓入濕的抹面膠漿中，然后用平口批刀將其嵌入抹面膠漿中，等待其稍干可以觸碰時（完成雙層抹面、雙層網格布），用電錘在網格布表面鉆孔，安裝膨脹錨栓。

四、?產品成分

1、 水泥：宜采用硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥，且符合GB 175的規定。采用其它水泥時應符合相應的標準。

2、 細骨料：應符合G B/T 14684規定的I類。

3、 外加劑：外加劑應符合GB 8076及JC4 76的規定。

五、應用范圍：

1、 需高精度安裝的設備設備基礎的一次灌漿和二次灌漿。

2、 鋼筋栽埋及建筑、巖土工程的錨桿錨固。

3、 建筑加固改造工程，梁柱接頭、變形縫、施工縫澆筑。

4、 道路、橋梁、隧道、機場等工程搶修施工使用。

5、 鐵路軌枕的錨固施工。

6、 柱濕包鋼加固用于灌注角鋼和柱間隙縫。

六、包裝與貯存：

1、 25kg/袋，可根據客戶定制包裝規格。

2、 宜在室內陰涼、干燥、通風處保存，可在零度以下環境中存放。

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一般普通窗、陽臺門及幕墻透明部分的保溫隔熱性能比外墻差很多，窗墻面積比越大，采暖和空調能耗也越大。為降低建筑能耗，應對建筑物的窗墻面積比做出限制。現代化公共建筑的窗墻面積比越來越大，人們追求公共建筑通透明亮，玻璃幕墻非常流行，建筑立面美觀，建筑形態豐富�？紤]上述兩種因素，該標準中將窗墻面積比的上限定為.7。據此，有人認為，由于窗墻面積比的上限定為.7，今后在公共建筑中便不能應用玻璃幕墻，因為玻璃幕墻的窗墻面積比超過.7，甚至達到1.。