抑塵車主要利用了液壓系統與電控系統的交互作用，即移動式噴灑設備在配液站將噴灑液注入儲液罐，自行到噴灑點；當列車通過時，光電檢測系統開始識別牽引機車，牽引機車通過后，發出信號，由控制人員控制傳動液壓系統旋轉布液管與車廂正交，同時啟動液體泵開始噴灑。并調整液體泵流量達到設計噴灑標準。光電檢測系統在列車鉤檔間發出信號給PLC，控制步進電機或伺服電機通過傳動連接裝置旋轉遮擋滾筒實現停噴和噴灑作業。列車完全通過時，裝置停止噴灑。

車輛用途

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抑塵車用于鐵路煤炭運輸煤揚塵污染，也廣泛用于其它散裝物料運輸過程防揚塵污染以及渣料場、儲煤場、建筑工地、汽車運煤揚塵、固沙、鋼鐵建材、水泥、企業各種露天料場生態護坡等方面。

當火車運送煤炭時，抑塵車可對每節火車上的煤炭進行固化，形成保護膜，減少污染。

抑塵車同時具備灑水車功能，在噴灑作業時可實現360度旋轉，后平臺高炮可同時進行旋轉，并可電子遙控操作。

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應用案例

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2015年1月，福建省首部9噸級抑塵噴灑車正式在龍文區主次干道作業。該車射高角度達45度，射程可達50米，用于空氣中的粉塵和pm2.5污染。 [1] 

2015年12月1日，多功能抑塵車在河北廊坊大廠回族自治縣進行噴霧抑塵作業。當日，氣象臺繼續發布霾橙色預警，北京大部、天津大部、河北中南部、河南北部、山東西北部的部分地區有重度霾。為保障空氣質量，該地出動多功能抑塵車，通過內循環作業，利用該車的噴灑系統向空中發射水霧的方式，將漂浮在空氣中的污染顆粒物迅速逼降地面，凈化空氣。 [2] 

馬鞍山霧炮灑水車報價為達到標準要求，我國北方地區開始了建筑保溫隔熱工作，此時的保溫系統形式主要采用外墻內保溫系統，絕熱材料采用保溫漿料。二是發展階段。年，隨著建筑節能標準的修訂，建筑節能目標提升到了5%。對建筑保溫隔熱性能要求也相應提升，建筑保溫隔熱系統出現了建筑外保溫系統、自保溫系統等形式。絕熱材料采用保溫性能更好的EPS、膠粉聚苯顆粒等替代原來的保溫漿料。三是快速發展階段。經過十幾年的發展，我國建筑保溫隔熱技術逐漸成熟，尤其是外墻外保溫系統發展迅速。