（1）多品種、小批量。由于產品需求涉及路燈、園林、電力、石化、通信等行業，產品用途各不相同，對產品的規格、技術參數等指標要求差異較大，行業產品具有專用性強、個性化要求突出、品種規格多、細分市場規模小等特點，每種規格產品的生產批量都較小。
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使用者哪種類型的衣物居多，是套裝多還是長裙多是愛穿正裝還是更喜歡休閑服人們的需求不同，衣柜內部結構更不能千篇一律。如果不愛穿特長的大衣，那么就要調整掛衣空間高度，增加擱板或抽屜，免得浪費空間。精心的內部設計有時可以使衣柜的收納功能達到。如左圖：這種旋轉衣架具有驚人的收納能力，可放上一二百件衣服。體貼的設計，周全的考慮，使各種衣物都能夠分門別類地在這里安家落戶。用這種衣架制成的衣柜無疑可滿足一些人不斷膨脹的購衣欲望，有了它，存放衣物的諸多煩惱不復存在。
（2）產品具有高技術要求、高附加值的特點。高空作業車產品涉及到汽車、機械、電氣、計算機、自動化等眾多領域的技術，是典型的技術密集型產品，且客戶對產品的安全性和操控性等均有很高的要求，企業須具有較強的研發能力才能滿足客戶要求。同時產品特別是大作業高度、電力行業特殊需求定制產品通常單臺價值高，產品附加值高。

（3）適合專業化的中小企業發展。高空作業車行業具有行業規模小、產品品種多、專用性強、技術含量高、安全性要求高、差異化需求明顯等特點，通常只能量身定制，單一規格產品難以實現大批量生產，適合專業化的中小企業發展，而大企業無法作為主導產業投入相應的技術研發資源、市場開發資源和管理精力，行業特點制約了大型企業的進入。例如，我國的徐工集團、中聯重科等大企業也于上世紀90 年代中期和本世紀初先后進入高空作業車行業，經過多年的經營，中聯重科2013年僅有五種產品公告，年銷量在20 臺左右，徐工集團年銷量僅為20 臺左右。高空作業車領域，前10 強的生產企業均為高空作業車及相關專用車輛的專業化生產企業。

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其次是嚴格檢測。車主在日常保養時要注意對電路、安全氣囊以及其他機械部件進行經常性的檢測。對電路系統的檢測主要是汽車電腦板以及車燈�，F在汽車產品的電子化程度越來越高，汽車電腦指揮著全車電子系統，它工作的好壞至關重要。而電子產品的大敵就是水，因此對進水車輛檢測時尤其要對電腦板進行關照，如果汽車電腦板存在故障引起假報警，會直接影響到行車安全。對機械部件的檢測主要是發動機的檢測。密封性不好的發動機會發生漏油，導致機油不夠。（4）行業進入門檻高。由于專用汽車歸屬于汽車產業，我國對專用汽車行業在企業準入、注冊資本、外商股權比例以及產品的注冊、認證、檢驗、缺陷召回等方面都有嚴格的規定。

（5）季節性需求比較明顯。高空作業車用戶主要集中在電力、市政及園林等行業，受行政事業單位及電力等大型國有企業預算管理制度和采購制度的影響，使得高空作業車行業第四季度的發貨量約占全年的40%。
液壓式底盤

研制的具有完全自主知識產權的自行式高空作業升降平臺車，采用了機電液一體化、可靠性設計和計算機輔助設計等技術，成功地研制了一種全液壓驅動、自行式專用底盤，突破了以往國內高空作業升降平臺車只能采用汽車或起重機底盤改裝設計的限制。

底盤結構突破了傳統的設計理論和方法，通過優化上車平臺總體布局與載荷分布，減少了重心偏移。采用獨特的大角度后仰式鉸點結構，合理設置多種配重模塊，有效地平衡了工作力矩。采用H型變截面復合箱梁剮性車架和高負荷實心橡膠輪胎，增加了底盤整體剛度，保證了整機行駛、作業過程的穩定性，實現了高空作業升降平臺車帶載行駛的功能


新聞:三亞升降平臺出租市場優質的紅木家具，嚴格上講是不會添加過多的化學添加劑，就比如白茬，不僅能體現木質的狀態，更能保證家具環保。(白茬就是指未經油漆的紅木家具，指家具在組裝、打磨后不經任何表面上的后處理--不上色、不漂色、不打蠟、不上固化劑、不上清漆、油漆等。)對于以上幾種現象，京派家具聯盟殷超秘書長則表示，目前的消費者功課越做越好，通常情況下商家不會輕易引火上身。其實我們都知道家具零甲醛、完全環保是不實際的，但是企業需要把數值控制在合格范圍內，否則就會給自己找麻煩。