250A柴油發電電焊機單相
a：交流電焊機實際就是一臺焊接變壓器，由于一次線圈與二次線圈相互絕緣，所以一次側加裝漏電保護器后，并未減輕二次側的觸電危險；
b：二次側具有低電壓，大電流的特點，以滿足焊接工作的需要。二次側的工作電壓只有20多伏，但為了引弧的需要，其空載電壓一般為45～80伏（高于安全電壓）；
c：因此強制要求弧焊變壓器加裝觸電裝置，因為此種裝置能把空載電壓降到安全電壓以下（一般低于24伏）；
d：空載降壓保護裝置。當弧焊變壓器處于空載狀態時，可使其電壓降到安全電壓值以下，當啟動焊接時，焊機空載電壓恢復正常；
e：防觸電保護裝置。將電焊機輸入端加裝漏電保護器和輸出端加裝空載降壓保護合二為一采用一種保護裝置；
f：電焊機的一次側與二次側比較，一次側電壓高，危險性大，如果一次線過長（拖地），容易損壞或機械操作發生危險，所以一次側線安裝的長度以盡量不拖地為準（一般不過3m），焊機盡量靠近開關箱，一次線zui好穿管保護和焊機接線柱連接后，上方應設防護罩防止以外碰觸；
g：焊把線長度一般不過30m，并不準有接頭。接頭處往往由于包扎達不到電纜原有的防潮、抗拉、防機械損傷等性能，所以接頭處不但有觸電的危險，同時由于電流大，接頭處過熱，接近易燃物容易引起火災；
h：不得用金屬構件或結構鋼筋代替二次線的地線。
技術參數
產品型號：B-250TSI
發電機參數
·額定功率KW 5
·備用功率KW 6
·額定頻率HZ 50
·額定電壓V 220
·啟動方式電啟動
·機構類型 開架式/手推式
·相 數單相
電焊機參數
·電流調節A 0-250
·焊條范圍MM 0-5.0
·焊接模塊工業焊接模塊
·空載電壓V 70
·焊機等級工業級
·機器油耗G/KW.H 200（滿載）
·工作時間H 8~12
·消聲裝置工業級消聲器
柴油發動機參數
·發動機品牌歐洲獅
·發動機型號BT-192TSI
·冷卻方式 風冷
·額定轉速r/min 3000
·燃燒系統及缸體結構單缸、直噴、風冷
·發動機馬力15HP
·燃油類型柴油
其他參數
·蓄電池12-8.3A-Ah
·油箱容積22L
·機油容量L 1.65
·調速方式自動調速
·過載保護有
·漏電保護有
·絕緣等級F
·電流調節旋鈕調節
整體外形及重量噪音
尺寸（不帶輪子）
長mm755
寬mm495
高mm705
整機凈重KG 160
焊機等級A級-工業級別
標準配置：
燃油表機器油耗電磁控油閥全方位保護裝置
輸出指示燈電壓表過熱保護啟動蓄電池及連接電纜
品牌理念：
歐洲獅發電機堅持 “以顧客為尊” 的品牌理念。
歐洲獅BT-250TSI產品介紹：
1.歐洲獅BT-250TSI 搭載德國品牌發動機及控制系統，動力強勁，平順穩定。
2.歐洲獅BT-250TSI 使用壽命長，維護簡單。
3.歐洲獅BT-250TSI 采用直接噴射技術，電磁控油裝置，燃燒性能好，油耗低，運行成本低
4.歐洲獅BT-250TSI 配有省油電磁控油閥，省油30%，運城成本更具有競爭力。
5.歐洲獅BT-250TSI 售后服務（全國聯保）
6.歐洲獅BT-250TSI 工業靜音器 工業吸音棉 加厚靜音罩
售后服務
1.免費指導日常維護保養，認真為用戶解答在使用過程中遇到的疑難問題和提供相關的技術指導：
2.對最終用戶簡歷微機檔案，跟蹤服務，定期回訪，終身保修：
3.接到用戶反饋質量問題后，了解問題后，當場作出答復，做到客戶滿意為止：
4.公司常年提供純正備品備件，且維修工程師隨時可為你提供技術援助
250A柴油發電電焊機單相維護保養
（1）換潤滑油。每次使用前檢查機油平面。新機器前三次使用每累計工作20小時需要換一次機油，之后，每累計工作50小時更換一次機油。更換機油時，zui好在停機后熱態情況下進行。
（2）空氣濾清器保養。污濁的空氣濾清器會阻止空氣進入化油器，為防止化油器出故障，每月應保養空氣濾清器。如發動機在多塵地方運轉，尤需更頻繁的進行保養。每累計工作50小時后，需拆洗空氣濾清器。
具體方法如下：
A、 拆卸蝶形螺母和空氣濾清器蓋；
B、 取下海綿濾芯和紙質濾芯（如有損壞需更換新濾芯）；
海綿濾芯：用家用洗滌劑溶液和溫水清洗，漂凈并干透；或用高燃點溶劑清洗，并讓其干透。把濾芯用清潔的發動機潤滑油浸透，再把多余的油擠掉。
紙質濾芯：在硬平面上輕輕敲打，以去掉上面堆積的塵土；或用高壓氣流從里向外吹以去掉堆積的塵土。決不要用刷子清理濾芯。如果濾芯使用時間過長，不易清理干凈時則需要更換新的濾芯。
C、 按原樣重新裝回原位。
（3）沉淀杯清洗。把燃油閥關掉（OFF），卸下沉淀杯和O型密封圈，在不易燃或高燃點的溶劑內清洗，等干燥后裝回原位。把燃油閥打開（ON），然后檢查是否滲漏。
（4）檢查點火系統。點火線圈鐵芯與永久磁鐵間隙為0.4±0.2mm，拆裝時要避免敲打，此處易粘附灰塵和鐵屑，應經常注意清理�；鸹ㄈ抗ぷ�100小時后，應清理積碳并調整間隙，火花塞電極間隙為0.7—0.8mm。用鋼絲刷或火花塞清理器清理在電極上沉積的積碳。
（5）清洗燃油濾清器。濾清器應經常清洗，如果濾清器使用時間過長，不易清理干凈時則需要更換新的濾清器。