PBT塑料是指聚對苯二甲酸丁二醇酯為主體所構成的一類塑料

聚對苯二甲酸丁二醇酯（Polybutylene terephthalate），又名聚對苯二甲酸四次甲基酯。簡稱PBT。它是對苯二甲酸與1,4-丁二醇的縮聚物。PBT和PET一起被稱為熱塑性聚酯。
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Eagle經通過EndurallTechnologies授權，獲得了Ce-DURE的生產權。Ce-DURE瓦片運用新型高品質改性反應注塑系統(RIM)生產。作為環境友好產品，新型瓦片無需砍伐樹木或使用木材，卻可仿照雪松樣品創造出了以假亂真的木質外觀。與傳統的木質瓦片不同，Ce-DURE幾乎不吸水，這就免去了傳統木質瓦片結冰融冰過程帶來的瓦片松動、破裂、卷曲、腐爛并衍生細菌等一系列的不便。并且該產品更具價格競爭優勢，無需特殊工具、硬件或附件，易于直接安裝。
特性
a、機械性能：強度高、耐疲勞性、尺寸穩定、蠕變也小（高溫條件下也極少有變化）；

b、耐熱老化性：增強后的UL溫度指數達120~140℃（戶外長期老化性也很好）；

c、耐溶劑性：無應力開裂；

d、對水穩定性：PBT遇水不易分解；

e、電氣性能：

1、絕緣性能：優良（潮濕、高溫也能保持電性能穩定,是制造電子、電氣零件的理想材料）；2、介電系數：3.0-3.2；

3、耐電弧性：120s

f、成型加工性：普通設備注塑或擠塑。由于結晶速度快，流動性好，模具溫度也比其他工程塑料要求低。在加工薄壁制件時，僅需幾秒鐘，對大部件也只要40-60s即可。

2、PBT的應用（通常指改性品種）；

a、電子電器：連接器、開關零件、家用電器、配件零件、小型電動罩蓋或（耐熱性、阻燃性、電氣絕緣性、成型加工性）；

b、汽車：

1、外裝零件：主要有轉角格珊、發動機放熱孔罩等；

2、內部零部件：主要有內鏡撐條、刮水器支架和控制系統閥；

3、汽車電器零件：汽車點火線圈絞管和各種電器連接器等。
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Palmer近研究報告指出，人體內過氧化物酶體增生活性接受劑(PPARα)只是小鼠體內的～5%，因此人體對過氧化物酶體增生試劑的作用遠不如嚙齒動物的敏感。另外，Myers和Kellex等人指出，人體肝臟內的少量PPARα不但沒有作用，至少也可顯著降低與其他物質的結合能力。人體試驗證明，甚至對嚙齒動物有明顯過氧化物酶體增生反應的冠心平(安妥明)、gemfibrozil等，長期給人體試驗，也沒有過氧化物酶體增生和癌細胞發生。

（PBT用于汽車上的數目還不及尼龍、聚碳和聚甲醛，但隨著低翹曲性PBT的出現，今后必將在汽車零部件上得到更多的應用）

c、機械設備：視頻磁帶錄音機的帶式傳動軸、電子計算機罩、水銀燈罩、電熨斗罩、烘烤機零件以及大量的齒輪、凸輪、按鈕、電子表外殼、照相機的零件（有耐熱、阻燃要求）
PBT注塑之前一定要在110～120℃的溫度下干燥3小時左右，成型加工溫度為250～270℃，模溫控制在50～75℃為宜。因該料從熔融狀態一經冷卻，則會立即凝固結晶，故其冷卻時間較短；若噴嘴溫度控制不當（偏低），流道（水口）易冷卻固化，會出現堵嘴現象。若料筒溫度超過275℃或熔料在料筒中停留時間超過30分鐘，易引起材料分解變脆。PBT注塑時需用較大水口進膠，不宜使用熱流道系統，模具排氣要良好，宜用“高速、中壓、中溫”的條件成型加工，防火料或加玻纖的PBT水口料不宜再回收利用，停機時需用PE或PP料及時清洗料管，以免碳化。

韶關奇美ABS原廠原包LXC保溫板投放市場太陽能生產節能建材劉教授指出，應當通過材料、技術、生產工藝等方面從材料的生產開始就努力實現節能減排。在研究中，劉教授發現火山巖爆發后噴落到地上，巖漿就會成為輕質浮石材料，以這種材料制造的保溫板在生產運輸中并不存在有毒物和污染物的排放，對環境也就不會造成任何不良影響。在此基礎上研制的LXC保溫板以廢品粉煤灰、石英砂、碳酸鈣、滑石粉為主料，以發泡劑、水泥為輔料，從生產環節就力求節能，在“生產時率先降耗”。