德國陽光蓄電池產品其它特性：
杰出的德國陽光A412/65 G6系列蓄電池選用世界搶先的膠體技能

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EUROBAT等級：長壽命電池
自放電率極低，合適長期獨立存放達兩年以上（20℃）
根據IATA，DGR第A67條款對、鐵路和公路運輸方法無須作出約束.

壽命較長，并且具有能量存儲能力；

免維護蓄電池，終生無需加水；C10額定容量為12AH-180Ah；

20℃環境溫度下設計壽命為12年，浮充壽命可達10年，10小時率放電容量仍能保持80% 根據Eurobat規定,該蓄電池屬于長壽命膠體蓄電池；

板柵結構，鉛鈣合金；

    極高的內部氣體復合率，程度地減少了氣體產生；

    具有極低的自放電率，20℃環境溫度下可存儲兩年，無需再充電；

    回充電時間較短；具有深放電保護，符合：DIN 43 539 T5；

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    符合IATA DGR 第A67條款規定，對，鐵路和公路運輸方式無需做出限制；

 
:阿拉善盟理士蓄電池怎么樣只要到汽車養護用品市場上去走走，你就會發現有許多養護用品和工具可供使用。譬如:有家庭洗車的沖洗工具，一頭接上自來水龍頭，另一端就是可以加壓的花灑，完全可以很方便地自己清洗。如果周圍沒有上、下水道，那也沒關系，可以干洗。有專用的瓶裝汽車車身清洗劑，壓力噴霧式的，把它噴在車身上，用柔軟的擦布擦洗即可。為了有效地保護漆膜，在新車剛買來時先進行車身打蠟處理。打蠟不僅可以保護漆面，還可以增加光亮度，使車身熠熠生輝。年代的進口車，特別是一些面包車，用不了8年車身就開始銹蝕。因為那時的水平低，這種車的設計壽命也就8年。壽命一到，自然百叢生。所以當時規定機動車使用1年，就要強制報廢。到了21世紀，情況有了很大的變化，汽車廠紛紛采用雙面鍍鋅鋼板，車身整體電泳涂漆，內部管孔還進行灌蠟處理，防銹能力大大提高，汽車的使用壽命普通達到了15年以上.規定的強制報廢期也相應地延長到了15年。