PBT塑料是指聚對苯二甲酸丁二醇酯為主體所構成的一類塑料

聚對苯二甲酸丁二醇酯（Polybutylene terephthalate），又名聚對苯二甲酸四次甲基酯。簡稱PBT。它是對苯二甲酸與1,4-丁二醇的縮聚物。PBT和PET一起被稱為熱塑性聚酯。
菏澤巴斯夫PBT物性

EMI產品是時下塑料制品高性能化、大型化、薄型化、高光化等方案，同時也是塑料注塑成型加工中常見缺陷（流痕，欠注，熔接線等）的解決方案。與常規聚烯烴潤滑劑相比，該產品與苯乙烯類聚合物及其合金具有更好的相容性，其具有超高而持久的潤滑效能的同時，不會在制品表面產生遷移﹑富集等不良問題，而且在保持基材力學性能的同時，隨添加量的加大，流動性將進一步提高。據透露，EMI產品在改善顏料，填料，阻燃劑等分散方面的應用也取得可喜進展。
特性
a、機械性能：強度高、耐疲勞性、尺寸穩定、蠕變也�。ǜ邷貤l件下也極少有變化）；

b、耐熱老化性：增強后的UL溫度指數達120~140℃（戶外長期老化性也很好）；

c、耐溶劑性：無應力開裂；

d、對水穩定性：PBT遇水不易分解；

e、電氣性能：

1、絕緣性能：優良（潮濕、高溫也能保持電性能穩定,是制造電子、電氣零件的理想材料）；2、介電系數：3.0-3.2；

3、耐電弧性：120s

f、成型加工性：普通設備注塑或擠塑。由于結晶速度快，流動性好，模具溫度也比其他工程塑料要求低。在加工薄壁制件時，僅需幾秒鐘，對大部件也只要40-60s即可。

2、PBT的應用（通常指改性品種）；

a、電子電器：連接器、開關零件、家用電器、配件零件、小型電動罩蓋或（耐熱性、阻燃性、電氣絕緣性、成型加工性）；

b、汽車：

1、外裝零件：主要有轉角格珊、發動機放熱孔罩等；

2、內部零部件：主要有內鏡撐條、刮水器支架和控制系統閥；

3、汽車電器零件：汽車點火線圈絞管和各種電器連接器等。
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（PBT用于汽車上的數目還不及尼龍、聚碳和聚甲醛，但隨著低翹曲性PBT的出現，今后必將在汽車零部件上得到更多的應用）

c、機械設備：視頻磁帶錄音機的帶式傳動軸、電子計算機罩、水銀燈罩、電熨斗罩、烘烤機零件以及大量的齒輪、凸輪、按鈕、電子表外殼、照相機的零件（有耐熱、阻燃要求）
PBT注塑之前一定要在110～120℃的溫度下干燥3小時左右，成型加工溫度為250～270℃，模溫控制在50～75℃為宜。因該料從熔融狀態一經冷卻，則會立即凝固結晶，故其冷卻時間較短；若噴嘴溫度控制不當（偏低），流道（水口）易冷卻固化，會出現堵嘴現象。若料筒溫度超過275℃或熔料在料筒中停留時間超過30分鐘，易引起材料分解變脆。PBT注塑時需用較大水口進膠，不宜使用熱流道系統，模具排氣要良好，宜用“高速、中壓、中溫”的條件成型加工，防火料或加玻纖的PBT水口料不宜再回收利用，停機時需用PE或PP料及時清洗料管，以免碳化。

菏澤巴斯夫PBT物性Palmer近研究報告指出，人體內過氧化物酶體增生活性接受劑(PPARα)只是小鼠體內的～5%，因此人體對過氧化物酶體增生試劑的作用遠不如嚙齒動物的敏感。另外，Myers和Kellex等人指出，人體肝臟內的少量PPARα不但沒有作用，至少也可顯著降低與其他物質的結合能力。人體試驗證明，甚至對嚙齒動物有明顯過氧化物酶體增生反應的冠心平(安妥明)、gemfibrozil等，長期給人體試驗，也沒有過氧化物酶體增生和癌細胞發生。