PBT塑料是指聚對苯二甲酸丁二醇酯為主體所構成的一類塑料

聚對苯二甲酸丁二醇酯（Polybutylene terephthalate），又名聚對苯二甲酸四次甲基酯。簡稱PBT。它是對苯二甲酸與1,4-丁二醇的縮聚物。PBT和PET一起被稱為熱塑性聚酯。
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EV219：閥確保油料安全噴射三年前，丹佛斯開始研發世界上首臺商用變速渦旋壓縮機，以滿足采用R-41：型制冷劑的空調的需要。，當這種制冷劑剛問世之時，丹佛斯立即著手開發一種全新插裝閥，以確保油料安全地噴射到壓縮機，從而為運動零件提供潤滑。兩年后的28年，該產品正式投放美國市場并被命名為：pexxVSH系列。VSH壓縮機通過更緊密的溫度控制以及瞬間提速來滿足快速冷卻或供熱需求，提供了更好的舒適度。
特性
a、機械性能：強度高、耐疲勞性、尺寸穩定、蠕變也小（高溫條件下也極少有變化）；

b、耐熱老化性：增強后的UL溫度指數達120~140℃（戶外長期老化性也很好）；

c、耐溶劑性：無應力開裂；

d、對水穩定性：PBT遇水不易分解；

e、電氣性能：

1、絕緣性能：優良（潮濕、高溫也能保持電性能穩定,是制造電子、電氣零件的理想材料）；2、介電系數：3.0-3.2；

3、耐電弧性：120s

f、成型加工性：普通設備注塑或擠塑。由于結晶速度快，流動性好，模具溫度也比其他工程塑料要求低。在加工薄壁制件時，僅需幾秒鐘，對大部件也只要40-60s即可。

2、PBT的應用（通常指改性品種）；

a、電子電器：連接器、開關零件、家用電器、配件零件、小型電動罩蓋或（耐熱性、阻燃性、電氣絕緣性、成型加工性）；

b、汽車：

1、外裝零件：主要有轉角格珊、發動機放熱孔罩等；

2、內部零部件：主要有內鏡撐條、刮水器支架和控制系統閥；

3、汽車電器零件：汽車點火線圈絞管和各種電器連接器等。
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Dyneema(迪尼瑪)纖維可浮于水面，具有極好的耐久性、耐潮濕性、耐紫外光性和耐化學品性，因此其用途比較廣泛。Dyneema(迪尼瑪)纖維是船運和海上工業中繩索、纜繩、漁網的重要組成原材料。它還可用于金屬加工業的安全手套、運動用品和行業用途中的細支紗。此外，Dyneema(迪尼瑪)纖維還可用于警察局及人員的防彈盔甲和防彈服。Dyneema(迪尼瑪)超高分子量聚乙烯(UHMWPE)纖維在荷蘭的Heerlen和美國北卡羅來納州的Greenville均有生產。

（PBT用于汽車上的數目還不及尼龍、聚碳和聚甲醛，但隨著低翹曲性PBT的出現，今后必將在汽車零部件上得到更多的應用）

c、機械設備：視頻磁帶錄音機的帶式傳動軸、電子計算機罩、水銀燈罩、電熨斗罩、烘烤機零件以及大量的齒輪、凸輪、按鈕、電子表外殼、照相機的零件（有耐熱、阻燃要求）
PBT注塑之前一定要在110～120℃的溫度下干燥3小時左右，成型加工溫度為250～270℃，模溫控制在50～75℃為宜。因該料從熔融狀態一經冷卻，則會立即凝固結晶，故其冷卻時間較短；若噴嘴溫度控制不當（偏低），流道（水口）易冷卻固化，會出現堵嘴現象。若料筒溫度超過275℃或熔料在料筒中停留時間超過30分鐘，易引起材料分解變脆。PBT注塑時需用較大水口進膠，不宜使用熱流道系統，模具排氣要良好，宜用“高速、中壓、中溫”的條件成型加工，防火料或加玻纖的PBT水口料不宜再回收利用，停機時需用PE或PP料及時清洗料管，以免碳化。

郴州帝人PC物性Dyneema(迪尼瑪)纖維是一種聚乙烯纖維，能以的重量提供的強度。以重量計，它的強度比優質鋼材高15倍之多，比芳綸強4%。Dyneema(迪尼瑪)纖維可浮于水面，具有極好的耐久性、耐潮濕性、耐紫外光性和耐化學品性，因此其用途比較廣泛。Dyneema(迪尼瑪)纖維是船運和海上工業中繩索、纜繩、漁網的重要組成原材料。它還可用于金屬加工業的安全手套、運動用品和行業用途中的細支紗。此外，Dyneema(迪尼瑪)纖維還可用于警察局及人員的防彈盔甲和防彈服。