1.對水源的
當灑水車(東風或解放)利用河溝、池塘作為水源時，吸水管端部全部沒入水中。為避免吸入石塊或較多的泥沙、漂雜物，吸水管端部一般設有過濾裝置，吸水時嚴禁將過濾裝置拆下。
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不可生物降解的固體，在厭氧反應器內積累會占據大量的池容，反應器池容的不斷減少終將導致系統完全失效。由于厭氧反應對水質、水量和沖擊負荷較為敏感，所以對于工業廢水適當尺寸的調節池，對水質、水量的調節是厭氧反應穩定運行的保證。調節池的作用是均質和均量，一般還可考慮兼有沉淀、混合、加藥、中和和預酸化等功能。在調節池中設有沉淀池時，容積需扣除沉淀區的體積；根據顆�；蚿H調節的，當廢水堿度和營養鹽不夠需要補充堿度和營養鹽(N、P)等；可采用計量泵自動投加酸、堿和藥劑，調節池水力或機械攪拌達中和作用。
如果水源較淺，需要事先將吸水處挖深一些，以保證不含有雜物及不進空氣。不同灑水車的水泵對水源的是有區別的，清水泵水中不能有雜質，濁水泵則水中不能有石塊和過多的泥沙。
2.加引水
離心式水泵每次吸水前，必須向水泵內加入一定量的引水，加完后必須關閉加水口。自吸式水泵首*次使用時，需要加引水，以后則不必再加引水。
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使用在線色譜觀測了冬季某化工區典型霧霾污染時段VOCs污染特征，同時應用PMF模型對化工區VOCs來源進行分析.結果表明，觀測期間VOCs主要組分是甲苯、二甲苯、C3-C4烷烴和等，有機硫組分是化工區異味的主要來源之2個高污染時段內主要污染因子為異丁烷、正丁烷、丙烷和丙烯腈這4種組分。VOCs和NOx具有夜間高而白天低的日變化特征，體現了其主要受化工區排放源的影響.O3的日變化特征反映出明顯的光化學反應過程，表明由于化工區VOCs排放影響，雖時處冬季袁區域仍受到較明顯的光化學污染影響.PMF解析得到6個因子，分別表征合成材料、涉硫工藝與廢水處理、工業有機溶劑使用和石化工藝，排放貢獻率分別是48.%、24.%、14.7%、13.3%。
3.進水管必需要真空
吸水時進水管系統必須保持一定的真空度,才能將水吸入箱內。進水管系統務必要密封可靠，軟管不能破損，硬管不能有裂紋，否則將產生漏氣現象，也就造成吸不上水的情況。
4.停車掛檔
灑水車無論是在吸水前，還是在灑水前，取力裝置掛檔都必須在停車時進行。5.冬季放水
冬季來臨前，應將水泵和水管內的水放空，以防凍裂。我國北方一般嚴冬不再施工，故在施工結束后，就立即將水泵及水管內的水排空，以防后患。
6.灑水
灑水車前噴頭位置較低，靠近地面，噴灑壓力較大，可用于沖洗路面；后噴頭位置較高(灑水車后噴頭一般左右各安裝一個)，灑水面較寬，可用于公路施工灑水，使用后噴頭時，應將前噴管關閉；使用可調噴頭灑水時，灑水寬度可根據需要調整。灑水寬度越寬，中間重疊量越少，灑水密度越均勻。
7.潤滑與緊固
在使用過程中要定期潤滑傳動總成各潤滑點，經常緊固聯結點，以保證正常使用。
8.定期排污
灑水車貯水箱設有排污管，該管的進口為水箱的*低點。經過一段時間的使用，應定期打開排污管開關，將罐內積存的雜物排除，直到水變清為止。
:株洲福瑞卡灑水車發貨地從相同齡期的強度來看，隨著電鍍污泥摻量的不斷增加，其強度大體呈降低趨勢，但降低后仍可達到42.5R的強度等級。2、膠凝材料的微觀分析水化熱分析圖分別為摻入不同摻量電鍍污泥的膠凝材料72h內的水化放熱速率及累積放熱量。圖1的早期水化溶解峰主要是鈣礬石、游離氧化鈣、硫酸鹽沉淀引起的放熱。放熱主峰主要是由水泥中硅酸三鈣的水化放熱引起的。由圖2可以看出，摻量為0時72h內的累積放熱量為275.4J/g，而摻量為2.5％時的放熱量則降低到255.7J/g，體系的累積放熱量隨著電鍍污泥的摻量增加而減小。