鉛酸電池
2V
鉛酸免維護蓄電池
UPS蓄電池
圣陽
GFM-600C
閥控式密閉蓄電池
:恩施科士達蓄電池怎么樣典型電動力推進系統的組成電池和電機是電動力推進系統的兩個關鍵。與電動汽車類似，蓄電池（鋰電池）、燃料電池（及氫燃料存儲系統）和電機是制約其發展的瓶頸。由于蓄電池（鋰電池）、燃料電池性能都較低，目前的電動力推進系統只能使飛機在減小有效裝載的情況下進行短時間的試驗驗證飛行，離實用還有較大的距離。電動力推進系統還可用于大型飛機的APU、多電系統和全電系統等，未來可能滿足大型通用飛機的使用。1關鍵電池和電機飛機太陽能電池的基本：較高的性能，重量輕、效率高；適中的價格，低于航天器太陽能電池；良好的機械性能，柔韌性好能夠與機體表面貼合，并能承受一定的載荷，滿足惡劣環境條件下使用。目前飛機上主要采用超薄薄膜封裝結構單晶硅太陽能電池，近幾年效率提高到2%以上，再提高比較困難，因為其理論極限值約為25~3%。太陽能電池的發展方向是進一步提高性能和降低成本。鋰（離子）電池和燃料電池具有高比能量特性（單位所儲存的電能，單位Wh/kg或kWh/kg）/高能量密度（單位體積所儲存的電能，單位Wh/L或kWh/L），如圖所示。