1.對水源的
當灑水車(東風或解放)利用河溝、池塘作為水源時，吸水管端部全部沒入水中。為避免吸入石塊或較多的泥沙、漂雜物，吸水管端部一般設有過濾裝置，吸水時嚴禁將過濾裝置拆下。
:威海天龍灑水車

從用戶角度來看，由于信息的不對稱，用戶寄希望于壓低采購價以求避免更大的損失，從而導致出現了劣幣驅逐良幣的現象，市場上充斥著大量夸大宣傳、不佳的產品。對此現象，本文從的角度，不回避LED使用上存在的，逐一分析，力爭還原LED路燈在大規模應用的障礙，以科學和理性的態度提出相應的對策，促進行業的進步。LED路燈存在的主要LED路燈在使用中發現各種，這些阻礙著LED路燈的大規模推廣應用，主要的有以下幾點：1.LED的發光效率無法和高壓鈉燈相比，節能效果不明顯；LED路燈路面照明效果不好，照射集中，道路照明存在斑紋現象；LED路燈的光衰嚴重，壽命不長；LED路燈本身自重過重，不利于安裝，防風；LED路燈的顏色偏白，穿透性不強，不利于雨霧天氣的照明；LED路燈造價過高，初始投資高企。
如果水源較淺，需要事先將吸水處挖深一些，以保證不含有雜物及不進空氣。不同灑水車的水泵對水源的是有區別的，清水泵水中不能有雜質，濁水泵則水中不能有石塊和過多的泥沙。
2.加引水
離心式水泵每次吸水前，必須向水泵內加入一定量的引水，加完后必須關閉加水口。自吸式水泵首*次使用時，需要加引水，以后則不必再加引水。
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下面就是諸水友某一線工作者的氧化溝調試經驗。項目概況：處理廢水量2萬噸/天，出水達到一級：標準。工藝流程為：進水-粗格柵-提升泵房-細格柵-旋流沉砂池-卡魯塞爾2氧化溝-二沉池-混凝沉淀池-V型濾池-紫外線消毒渠-出水。初期調試計劃：經過緊張的設備安裝，終于進入工藝調試階段，由于時間緊，化驗儀器設備還未到位，只有摸黑進行培菌調試了，呵呵。水量有限，水質感覺還行，先調試單池，從附近的污水廠搞了2噸左右的脫水污泥，感覺不太好，投進去悶曝再說了。
3.進水管必需要真空
吸水時進水管系統必須保持一定的真空度,才能將水吸入箱內。進水管系統務必要密封可靠，軟管不能破損，硬管不能有裂紋，否則將產生漏氣現象，也就造成吸不上水的情況。
4.停車掛檔
灑水車無論是在吸水前，還是在灑水前，取力裝置掛檔都必須在停車時進行。5.冬季放水
冬季來臨前，應將水泵和水管內的水放空，以防凍裂。我國北方一般嚴冬不再施工，故在施工結束后，就立即將水泵及水管內的水排空，以防后患。
6.灑水
灑水車前噴頭位置較低，靠近地面，噴灑壓力較大，可用于沖洗路面；后噴頭位置較高(灑水車后噴頭一般左右各安裝一個)，灑水面較寬，可用于公路施工灑水，使用后噴頭時，應將前噴管關閉；使用可調噴頭灑水時，灑水寬度可根據需要調整。灑水寬度越寬，中間重疊量越少，灑水密度越均勻。
7.潤滑與緊固
在使用過程中要定期潤滑傳動總成各潤滑點，經常緊固聯結點，以保證正常使用。
8.定期排污
灑水車貯水箱設有排污管，該管的進口為水箱的*低點。經過一段時間的使用，應定期打開排污管開關，將罐內積存的雜物排除，直到水變清為止。

:威海天龍灑水車化工廢水處理方法廢水處理已經經過了1多年的發展，污水中的污染物種類、污水量是隨著社會經濟發展、生活水平的提高而不斷增加，污水處理也隨著科學的發展而發生了日新月異的變化，同時，舊的污水處理也不斷被革新和發展著。尤其現在的化工廢水中的污染物是多種多樣的，往往用一種工藝是不能將廢水中所有的污染物去除殆盡的。用物化工藝將化工廢水處理到排放標準難度很大，而且運行成本較高；化工廢水含較多的難降解有機物，可生化性差，而且化工廢水的廢水水量水質變化大，故直接用生化方法處理化工廢水效果不是很理想。