1.對水源的
當灑水車(東風或解放)利用河溝、池塘作為水源時，吸水管端部全部沒入水中。為避免吸入石塊或較多的泥沙、漂雜物，吸水管端部一般設有過濾裝置，吸水時嚴禁將過濾裝置拆下。
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也就是說，高貴金屬含量的直接后果是昂貴的催化劑。貴金屬催化劑除了環保上的應用，在石油化工、制藥、精細化學品合成等領域也廣泛使用。自從出現催化劑到現在，如何降低貴金屬含量是學術界和工業界努力的方向。貴金屬含量是影響催化劑性能的主要因素之一，但并非的。催化劑性能，除了貴金屬含量，還與催化劑的制備工藝、助催化劑的使用、多元貴金屬（Pt-PPt-Pd-RPt-Pd-Ru等）的組合等有關。只有不斷探索研究，才能獲得高性能催化劑配方和制備工藝，實現降低貴金屬含量，提高催化劑活性、抗中毒性和使用壽命的目標。
如果水源較淺，需要事先將吸水處挖深一些，以保證不含有雜物及不進空氣。不同灑水車的水泵對水源的是有區別的，清水泵水中不能有雜質，濁水泵則水中不能有石塊和過多的泥沙。
2.加引水
離心式水泵每次吸水前，必須向水泵內加入一定量的引水，加完后必須關閉加水口。自吸式水泵首*次使用時，需要加引水，以后則不必再加引水。
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伯斯頓女士說：我們需要確保我們的測量基礎設施與我們的目標水平相匹配。隨著碳市場的興起和碳變得更加昂貴，我們想更好地進行碳檢測。該項目的另一個主要目的是提高低碳，如能源產生和房屋保溫。該中心將幫助制造商開發他們的產品和衡量他們的碳排放表現，以確保氣候友好的口號以現實為基礎。建筑材料已經可以在熱箱設施進行評估，但該中心將開發工具監測建筑組件的實際性能。高校和科學部長戴維?威利茨(DavidWillets)表示，科學的測量是向低碳經濟過渡的關鍵。
3.進水管必需要真空
吸水時進水管系統必須保持一定的真空度,才能將水吸入箱內。進水管系統務必要密封可靠，軟管不能破損，硬管不能有裂紋，否則將產生漏氣現象，也就造成吸不上水的情況。
4.停車掛檔
灑水車無論是在吸水前，還是在灑水前，取力裝置掛檔都必須在停車時進行。5.冬季放水
冬季來臨前，應將水泵和水管內的水放空，以防凍裂。我國北方一般嚴冬不再施工，故在施工結束后，就立即將水泵及水管內的水排空，以防后患。
6.灑水
灑水車前噴頭位置較低，靠近地面，噴灑壓力較大，可用于沖洗路面；后噴頭位置較高(灑水車后噴頭一般左右各安裝一個)，灑水面較寬，可用于公路施工灑水，使用后噴頭時，應將前噴管關閉；使用可調噴頭灑水時，灑水寬度可根據需要調整。灑水寬度越寬，中間重疊量越少，灑水密度越均勻。
7.潤滑與緊固
在使用過程中要定期潤滑傳動總成各潤滑點，經常緊固聯結點，以保證正常使用。
8.定期排污
灑水車貯水箱設有排污管，該管的進口為水箱的*低點。經過一段時間的使用，應定期打開排污管開關，將罐內積存的雜物排除，直到水變清為止。

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