打折式大流量濾芯3HVS4GH13CHP生產廠家過濾器性能指標
 過濾精度
過濾精度要根據整個液壓系統對油液清潔度等級要求、系統中所選用的泵、閥等元件和過濾器所在的回路位置三方面來選擇。

吸油過濾器
為了防止液壓泵從油箱吸入污染物，在泵的吸油管路上可設計一個過濾器來保護泵。 吸油過濾器應選用粗過濾器，如果精度過高可能會造成泵吸空，影響泵的使用壽命。 另外增大了泵的吸油阻力（泵的吸油阻力有要求）。
 回油過濾器
由于液壓系統中通過回油過濾器的流量，油液通過系統執行結構后回到油箱會產生污染物，回油過濾器可以有效的過濾掉系統進入油箱前產生的污染物。 它是控制系統污染度非常重要的過濾器，一般過濾精度選 20 μm

循環過濾器
循環過濾器安裝在循環冷卻回路中，相比其他過濾器， 循環過濾器受到系統的影響較小，它是控制系統污染物有效的過濾器。 對于環境惡劣、連續不間斷運轉的液壓系統，一般都設有循環冷卻回路。

高壓過濾器
這種濾油器主要是濾除進入液壓系統的雜質，在液壓系統中視情況設定，主要用于閥的精度要求較高的系統中， 尤其是比例伺服系統中。當液壓系統主泵是恒壓變量泵時，泵工作時流量變化范圍大，當過濾器的流量波動幅值較大頻率較高時，過濾器的過濾效果就會變差，故出口一般不建議設高壓過濾器。

對于回路中的這四類過濾器過濾精度以及種類的選擇，如果沒有特殊要求，用回油過濾器和循環過濾器可滿足系統清潔度要求；有比例伺服回路的可以選用高壓過濾器；吸油過濾器沒有特殊要求不建議選用。 過濾精度選擇要遵循以下原則：循環過濾器（5 μm）>高壓過濾器（10 μm）>回油過濾器（20 μm）>吸油過濾器。 循環過濾器的工作效率，它直接影響到整個液壓系統的清潔度


S系列為汽油機油，目前有SSSSSSSG和SH8個級別。C系列為柴油機油，目前有CCCCD和CE5個級別。級號越靠后，使用性能越好，適用的機型越新或強化程度越高。其中，SSSC和CA等級別的機油，除非汽車制造廠特別推薦，否則將不再使用。我國的機油分類法參照采用ISO分類方法。GB/T7631.31995規定，按機油的性能和使用場合分為：��1.汽油機油：SSSSSSH等6個級別。