楚雄市距離鐵路太近不能放炮劈裂機

重慶城區的青砂巖硬很多，密度大，更重，但比較脆，當地俗稱:“龍骨巖”或“油光石”，和碳酸鈣含量高的石灰巖比較相近，鉆孔的時候白色粉塵很大，硬度接近于大理石。主要優點是它能切斷墻體的結構性熱橋，提高結構層的溫度，不發生結露。外保溫技術也有缺點，主要是施工比較復雜，造價偏高。以目前國內常見的墻面上粘貼聚苯乙烯泡沫塑料板保溫墻體而言，人們擔憂的有兩個問題：一是其壽命究竟有多長，二是表面能否粘貼面磚。德國是聚苯乙烯泡沫塑料板外墻外保溫應用很多的一個，德國建筑物理研究所從2世紀7年代起就對聚苯乙烯泡沫塑料板外墻外保溫技術開展深入的研究，包括對工程的實際情況進行長期的跟蹤調查研究。

裂石機
          當地遇到不能用炸|藥、爆|破的情況下一直是采用風鎬鉆孔+膨脹破碎劑+破碎錘的方法，但效果不理想，產量很低，工期緊的工程就等不急。

不論采用環形混料的二次性混料工藝，還是采用平軸混料器的一次性混料工藝，均存在產生水斑的問題。從生產實踐及推理來看，在石料的粒徑配比適當、樹脂的放熱峰值較低、工藝過程緊湊、混料均勻、抽真空較透徹和環境溫度適宜的情況下，一般不易產生水斑的問題。產生水斑的直接原因來說，樹脂的放熱固化所致。間接原因：一是石料、鈣粉和樹脂的配比不恰當，其樹脂液難以在壓制中充滿空隙；二是混合不均勻，混合后的料團中所含樹脂量比例有較大差異，其不均勻也包括間隔時間過長的二次混合；三是對樹脂含量達9%以上的黏狀混合料未進行預抽真空，僅用壓制室的抽真空過程只能對其上部分區間發生作用；四是固化反映較快，先行放熱固化的與較晚放熱固化的時差及溫差較大。
          主要原因是：1.石頭太硬，直接用地方的小破碎錘打不動。
          2.膨脹劑反應太慢，等待時間長；溫度低了和雨水天氣效果就不行了，膨脹劑產生的力量太小，一次裂開間距只有幾十公分，還需要臨空面。
          3.人工風鎬鉆孔太慢。
          我們采用液壓劈裂棒對這樣堅硬的巖石都能給脹裂開，裂縫明顯，一排排的給脹裂開，幫助破碎錘快速破碎解小，提高了破碎石頭的效率和產量。
          我們去施工后和當地傳統的施工方法一比，差距就非常明顯了，我們的優勢是：
          1.這種石頭能每隔兩米以上的間距膨脹開一排，馬上放入設備，就能出效果裂開石頭，基本不用等待。
          2.高風壓的大型潛孔鉆，鉆孔的直徑達到了20公分左右，但鉆孔的效率還高太多。
          3.設備力量大，裂開石頭的縫隙大，在加上我們調去的特大型破碎錘，施工產量大。

楚雄市距離鐵路太近不能放炮劈裂機

一項自主開發，列為上海市首批清潔生產試點示范推廣項目的利用1%發泡聚苯乙烯（XPS）回收料生產節能保溫板材技術，目前已在開花結果。這項技術不僅能消除白色污染，還能變廢為寶，節省石油資源，制成節能保溫板材。記者1月31日從高新技術企業上海新兆塑業有限公司了解到，29年新兆公司在國內的8家分公司，已實現年銷售XPS保溫板6萬立方米，并向環保市場推出XPS生產線，已在國內1多個省市以及俄羅斯、土耳其、埃及、巴西、羅馬尼亞、哈薩克斯坦、阿塞拜疆和沙特等國得到應用，為節能減排和低碳經濟提供了創造的技術和裝備。

愚公斧液壓劈裂棒在浙江杭州的施工，當地稱為“青石”的堅硬巖石，不能采用任何爆|破以后，沒有找到好的施工方法，都是采用大型破碎錘直接鑿打的“笨辦法”，施工進度異常緩慢，成本太高。
        浙江這些國內應該是施工技術比較發達的地區，針對堅硬巖石的靜態爆|破/非爆|破施工，居然普遍都還在使用破碎錘去硬打的原始方法，據我們了解，難打的石頭175左右的破碎錘*打個兩三車料，甚至是一車料都有可能，但是居然一直都還在堅持這樣做。主要原因還是：劈裂機這些設備（手持式的或者挖機上吊的）當地人其實早就看到用過，但是用過的都失敗了，*發現都是被騙，不管是柱塞式的還是楔塊式的都被騙慘了。普遍對這些巖石劈裂/分裂設備都不抱信心或者是不愿意相信了。

楚雄市距離鐵路太近不能放炮劈裂機
裂石機
        這些地區的石頭，難搞的普遍就偏硬，之前他們接觸的這些設備本身就存在力量太小和穩定性差、容易壞的問題，所以用不了，我們覺得原本就很正常。因為銷售賣給客戶的產品都是理論上可行。
        愚公斧液壓劈裂棒力量上已經做到了不僅夠高強度的花崗石用，還完全有富余的、穩定性上也做到了長期耐用、技術上也做到了對臨空面要求不高，所以用在這些地區的堅石施工上效果就不會有問題。