焊條的作用
不少車主在洗車之后，喜歡在輪轂外刷一層輪胎寶，這樣輪轂看起來又光又亮。不過，現在一些洗車店使用了劣質的輪胎寶，里面含有酸的成分，去污能力強，但也會腐蝕輪轂。之前，宮技師在紹興也碰到過類似的現象。而顏先生也承認，洗車的時候確實讓工人刷過輪胎寶。第三，是輪轂的質量問題。宮技師說，不少汽車生產廠家，通過工藝的改進，降低了酸性物質對于鋁合金輪轂的危害。應該說，目前絕大多數汽車輪轂，基本不怕酸了�？墒�，仍有少數車型的輪轂，依然容易被腐蝕。
1、焊接時，電焊條作為一個電極，一方面起傳導電流和引燃電弧的作用，使電焊條與基本金屬間產生持內續的、穩定的電弧，以提供熔化焊所必需的熱量。
2、另一方面，電焊條又作為填充金屬加到焊縫中去，成為焊縫金屬的主要成分。因此，電焊條的組成物與電焊條質量，將直接影響焊縫金屬的化學成分、機械性能和物理性質。
3、焊條對于焊接過程的穩定性、焊縫的容外表質量、焊接生產率等也有很大的影響。
1.美國：美國哈氏合金焊材，美國MANGA焊材，美國Techalloy泰克羅伊焊材，美國SMC鎳基焊接焊材，美國赫伯特焊材，美國哈利斯焊材，美國牛津焊材。
2.日本：日本神鋼焊材，日本油脂焊材，日本東海溶業焊材，日本日亞焊材。
3.德國：德國法奧迪焊材，德國UTP焊材，德國卡斯特林焊材，德國蒂森焊材。
4.瑞典：瑞典伊薩焊材，瑞典阿維斯塔焊材，瑞典山特維克焊材。
5.其他：奧地利伯樂焊材，瑞士奧林康焊材，英國曼徹特焊材，韓國現代焊材。
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主要存在的問題主要有：指示長期不準；始終無指示；指示大范圍波動，無法讀數；指示不回零；小流量時無指示；大流量時指示還可以，小流量時指示不準；流量變化時指示變化跟不上；儀表K系數無法確定，多處資料均不一致。分析及解決方法總結引起這些問題的主要原因，主要涉及到以下方面：選型方面的問題。有些渦街傳感器在口徑選型上或者在設計選型之后由于工藝條件變動，使得選擇大了―個規格，實際選型應選擇盡可能小的口徑，以提高測量精度，這方面的原因主要同問題、、有關。