壓縮式垃圾車：采用機電液一體化技術，采用機、電、液聯合自動控制系統，通過車廂、填裝器、推鏟等專用裝置，實現垃圾裝入、壓縮式垃圾車技術特點
●垃圾收集方式簡便：一改城市滿街擺放垃圾筒的臟亂舊貌，杜絕二次污染。
●壓縮比高、裝載量大：破碎壓力達12噸，裝載量相當于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半。

●作業自動化：采用電腦控制系統，全部填裝排卸作業中需司機一人操作，可設定全自動和半自動2種操作模式，不僅減輕環衛工人的勞動強度， 而且大大改善了工作環境。
●經濟性好：專用設備工作時，電腦控制系統自動控制油門。
●雙系統：作業系統具有電腦控制和手動操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率。
●翻轉機構：可選裝配置帶垃圾筒（或斗）的翻轉機構

這是菜鳥基本的全球供應鏈體系構建與完善的內在邏輯。今年初阿里巴巴的財報曾披露，截至今年3月份，這套跨境進口物流模式已經覆蓋了天貓9%的包裹量。，菜鳥再公布一項數據，菜鳥全球供應鏈服務將直接到全球33個和地區的134個港口提貨，從原產地開始幫助海外商品直達。目前已經有4多個品牌使用了這項服務，平均成本節約了1%，平均時效提升了5-1天。，菜鳥總裁萬霖重申了公司的戰略方向為“一橫兩縱”，一橫是技術投入，升級行業數字化，兩縱分別是新零售供應鏈與全球化。
可靠性：廂體采用武鋼生產的優質國標碳素鋼板和高強度合金鋼板，核心部件均采用一線品牌配件：楊州中梅（或進口意大利）多路換向閥、高壓軟管(廣州天河)、操作按鈕，美國伊頓管接頭，臺灣氣動組合閥，德國西門子電氣操作系統及電子元件，國產多級推鏟缸(廈工油缸)，確保整車使用壽命和可靠性。（7） 方便的操作控制 :作業控制盒分別安裝在駕駛室內和車尾，駕駛室內的作業控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式，車尾的作業控制盒則控制壓填機構和提桶機構的作業，使用操作十分方便；特別是在垃圾填埋場，作業人員無須下車即可完成卸料作業

各機構的工作均有自動和手動兩種操作方式，如自動操作出現故障，可用手動操作完成機構作業和卸出垃圾，既保證了垃圾車的率工作，又為調試、維修和故障處理提供了極大的方便；

電氣、液壓系統的關鍵元器件均采用進口元件，如PLC、接近開關、按鈕、油缸密封件等，提高了垃圾車的使用可靠性

根據簡政放權、清理證明事項的決策部署，為進一步優化公共服務和營商環境，削減制度易成本，海關總署對116項證明事項進行清理�，F決定公布批取消的84項證明事項及取消后的辦理方式，其中，不再驗核6項、通過數據共享核查（即聯網核查）21項、自主核驗3項。本次公布的證明事項中，諸如：報檢人員身份證明材料、進口藥品注冊證書、企業注冊登記信息變更證明材料、自理報檢單位備案登記證明書、出口化妝品企業出口化妝品辦理出口生產許可證、供港澳蔬菜種植合法用地的證明文件等等，均不再驗核。
1.垃圾收集方式簡便,壓縮比高、裝載量大：裝載量相當于同噸級非壓縮垃圾車的兩倍半。 2.作業自動化：采用進口電腦控制系統，全部填裝排卸作業中只需司機一人操作，可設定全自動和半自動2種操作模式，不僅減輕環衛工人的勞動強度，而且大大改善了工作環境。 3.經濟性好：專用設備工作時，電腦控制系統自動控制油門。 4.翻轉機構：選裝帶垃圾筒(或斗)的翻轉機構，吊裝多容量的垃圾桶,可配套使用全國鐵制掛桶或塑料掛筒，裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸
下沉市場為京東打開了新局面。月15日晚，京東集團發布了219年第三季度財報。本季度，京東在營收、現金流及用戶數等關鍵指標上均實現了增長�，F階段，物流這項基礎設施以及家電、電子等優勢品類成了京東在下沉市場的擴張器。剛上線不足一月的京喜尚未顯露明顯的成績，但京東正在考慮將京喜上部分商品、商家在京東主站上露出以適應用戶習慣。短期內，由于京東要為下沉市場搭建更為完整的物流網絡，導致履約費用率的優化速度放緩，如何將單量提升攤薄成本變得尤為關鍵。