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新聞:莆田東風D9灑水車發貨地

發布者：clzqhx8 發布時間：2020-06-03 12:25:12

底盤配置：采用東風專用底盤系列D3S新款駕駛室，3950mm軸距，搭載國六(國Ⅵ)康明斯195力柴油發動機，8檔變速箱，9T后橋，9.00R20輪胎，方向助力、斷氣剎、電動窗、中控鎖、氣囊座椅、多媒體顯示屏、多功能方向盤、空調，ABS，GB7258新規。
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制冷和制熱(熱泵)是人為實現降溫或加溫的過程和措施，也就是利用一定的裝置系統人為地將某一空間(或某些物質)內的(固有的或現有的)熱量迅速的吸收后轉移釋放到另一空間(或另一部分)，被吸收了熱量的空間內(或物體)溫度降低(相對)，得到了更多熱量的空間(或物質)內溫度升高。長期以來，由于種種原因和傳統的科研模式，制冷與制熱的開發和應用至今仍未達到應有的發展水平，特別是大型空調裝置(制冷機組)只能用于制冷降溫，只有部分功率較小的風冷空調具有雙溫(熱泵)功能，但是制熱供暖效果較差，特別是寒冬用以制熱供暖時效果更差，大都需要附加電加熱用以補充供熱；就近幾年發展興起的所謂水源熱泵和地源熱泵空調裝置，有兩種不同配置模式，一種是較大型的冷暖型機組利用了簡單的外置流程轉換，使傳統制冷機組(冷水機組)在冷凝器中而產生的熱水和蒸發器產生的低溫冷水，流程轉換閥的轉換分別輸出；另一種是小型機組，采用四通換向閥的轉換作用實現熱泵機組的冷暖轉換達到分別用于供冷或供暖的目的，難以實現理想的多兼顧的雙溫效果和節能效果。
專用配置：罐體容積 12立方，罐體采用國標Q235碳鋼材質，罐體厚度4MM，前后封頭5MM加厚型，罐體內雙層隔板具有防波蕩作用，以減輕汽車行駛時罐內液體沖擊;灑水車整車及外形尺寸嚴格按照機動車公告制作而成;裝配大功率專用灑水泵，前沖、后灑、側噴、后平臺帶綠化灑水炮，灑水炮可360·旋轉，可連續調成直沖狀、大雨、小雨、毛毛雨;配消防接口，自流閥，濾網，帶自吸自排功能。前封頭帶水位計，后平臺主管路帶1寸澆花接口，后爬梯，帶1個消防接頭，帶1個自流閥，1個過濾裝置，其余標配。1、可選裝后平臺帶霧炮機組用于噴霧降塵、農藥噴灑作業;2、可選裝前置電子灑水炮駕駛室操作;3、可選裝氣動球閥駕駛室操作。
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化工生產中排放的有機廢氣特點是數量較大、有機物含量時有波動、可燃、有一定毒性，有的還有惡臭，而氯氟烴的排放還會引起臭氧層的破壞。目前，國內對有機廢氣的處理方法有吸收、吸附、熱分解、焚燒及催化燃燒、等離子、光氧催化等。處理方法的選擇取決于廢氣的化學和物理性質、濃度、排放量、排放標準，以及回收用作原料或副產品的經濟價值。吸收法、吸附法、焚燒法、光氧催化壹、吸收法在控制化工廢氣有機物污染方面，化學吸收法采用較多，用水吸收以萘或鄰二甲苯為原料，生產苯酐時產生的含有苯酐、順酐、苯甲酸、萘醌等的廢氣；用水及堿溶液吸收氯醇法環氧丙烷生產中的次氯酸化塔尾氣（酸性組分），并回收丙烷。氣產生及工藝情況該公司共有4個車間，分別是樂果1#，2#，3#車間和稻豐散車間，各車間污染物產生及工藝情況，見表1。車間大部分工藝廢氣都進行有組織收集，但也有少部分生產裝置存在無組織廢氣排放現象。業廢氣治理現狀及存在2.1廢氣收集系統樂果、稻豐散生產裝置均按相關環保對生產過程中產生的大部分廢氣設置了收集管線，并根據廢氣性質不同分別設置了廢氣凈化處理裝置，但仍存在部分。樂果1#車間一樓部分設備老舊，加料過程硫化物存在無組織排放，加之車間內通風性較差，需引起重視。
車輛名稱東風專底灑水車、12噸灑水車
車輛型號 CLW5160GPSZD6型綠化灑水車
生產廠家程力專用汽車股份有限公司（灑水車廠家）
整車尺寸 7840×2550×3250mm（長寬高）
免征公告有
環保公告有
灑水寬度 20米
垂直吸程 8米
水炮揚程 35米
輪胎型號 9.00R20鋼絲胎
側噴面積＞20平方米
后灑面積＞15平方米
水泵轉速 1180r/min
總 16000(kg)
上戶噸位 9205,9270(kg)
整備 6600(kg)
灑水車標準：泵性能符合機械部標準《灑水車條件》QC/T29114-93中對泵規定的。沖水距離在20米以上，揚程30米以上，每分鐘1000轉，自吸高度8米。

:莆田東風D9灑水車發貨地也就是說，一步法是脫硫和脫碳一起進行的工藝流程，而兩步法則是先進行脫硫，然后進行變換，再接著脫碳的工藝流程。二者在基本原理上沒有什么根本區別，方面也都很成熟，在實際應用中，就上述兩種流程的選擇，主要結合以下工藝來考慮：根據氣化爐操作壓力和煤種。氣化爐操作壓力低，而且粗煤氣中硫含量高，需低溫甲醇洗裝置先經過先粗脫硫，后送往壓縮機組壓縮，變換，再送到低溫甲醇洗裝置脫硫，脫碳。相反，如果氣化爐操作壓力高，可采用一步法。13廣東家具行業水性涂料應用交流會在龍江鎮三樓舉行，廣東省家具行業和涂料行業的代表坐在一起，共同討論環保水性涂料的應用和推廣。廣東省家具協會會長王克介紹，經過3多年的改革開放，廣東家具行業從小到大，從弱到強。此前用的更多的是油性等溶劑型的涂料。不過，隨著人們對家具環保、綠色等越來越高，油性涂料釋放的甲醛以及刺激性氣味較多，越來越不能滿足人們的需求。而水性涂料雖然在此前所占的比重較低，但比起油性涂料以有機溶劑作為稀釋劑環保性要高很多，目前已是市民消費、家具產業轉型升級、企業清潔生產共同需求的涂料選擇，也是企業履行社會責任，支持環保的所在。