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受電商集中促銷活動影響，11月11日，快遞業務量再創歷史新高。當日，郵政、快遞企業攬收快件達5.35億件，是二季度以來日常處理量的3倍，同比增長28.6%。目前，日寄發快件量排名前1的城市是：廣州、金華（義烏）、上海、深圳、杭州、蘇州、北京、武漢、寧波、東莞。日投遞快件量排名前1的城市是：北京、上海、廣州、深圳、成都、重慶、蘇州、杭州、東莞、天津。郵政局提示廣大消費者合理使用郵政、快遞服務：1.預計11月2日前，上述地區快遞服務壓力較大，快件可能出現時限延長情況。
與其他普通垃圾車相比，東風高配置壓縮垃圾車具有這些優點：
1，壓縮垃圾車全自動化作業；
2，壓縮垃圾車的壓縮比高、裝載量大，裝載量相當于同噸級非壓縮垃圾車的3倍；
3，垃圾收集方式簡便，前后兩套操作系統；
4，壓縮垃圾車采用電腦控制系統；全部填裝排卸作業只需司機一人操作，不僅減輕環衛工人的勞動強度，而且大大改善了工作環境；
5，壓縮垃圾車具有雙系統，作業系統具有電腦控制和手動操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率。
據了解，中航控股在今年8月與招商工投簽署正式協議，出售中航控股持有的中航船舶全部73.87%股份，現金代價3164.21萬新加坡元（約合人民幣1.63億元）。同時，招商工投承諾，將在成為中航船舶控股股東后6個月內，向中航船舶及其附屬公司的債權人銀行提供公司擔保，以取代中航集團公司擔保。截止8月27日，中航集團成員公司已經向中航船舶及其附屬公司的債權人銀行提供約人民幣3.6億元及4.6394億美元的公司擔保，合計金額相當于約人民幣64億元。
在舉升填裝器的液壓系統中，設置了防爆閥，該閥隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，縱然油管爆裂，填裝器也不會突然落下造成惡性事故，提高了使用的安全性；
垃圾車可以分為壓縮式垃圾車、車廂可卸式垃圾車、自裝卸式垃圾車、擺臂式垃圾車、壓縮式對接垃圾車等等，這里我主要說一下市面上常用的壓縮式垃圾車，凱力壓縮式垃圾車由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統三大部分組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，避免了給人們帶來不便，關鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優點。
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方便的操作控制
作業控制盒分別安裝在駕駛室內和車尾，駕駛室內的作業控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式（如自動或手動），車尾的作業控制盒則控制壓填機構和翻桶機構的作業，使用操作非常方便。特別是在垃圾填埋場，作業人員無須下車就能完成卸料和污水排放。可按用戶要求選裝有線遙控裝置；
后翻轉機構可根據用戶需求選裝：
1.掛120/240L/660L塑料垃圾桶翻轉機構（可選裝密封蓋）
2.掛鐵桶式翻轉機構
3.擺臂式翻轉機構（垃圾斗容積約為3方）
4.半密封垃圾斗/簸箕斗式翻轉機構
5.全密封式垃圾斗翻轉機構。
中小型企業客戶（小B端）：主要包括物流園中小企業和批發商，對供應商選擇隨機，較為價格敏感。個人客戶（C端）：需求非常低頻，平均一年只有1至2單，以搬家搬場為主，容易受廣告推廣和補貼活動影響，價格較為敏感。同城貨運的幾類客戶中，大B端客戶要求，服務大B客戶有助于品牌、專業能力和管理體系的建立。因此，在大B端市場的優勢容易導入到小B或C端。而小B端和C端市場分散，需求隨機、價格敏感、忠誠度低，即使具備市場優勢，也難以在大B客戶端得以延續。
高質量的進口元件
電氣、液壓系統的關鍵元器件均采用進口元件，如PLC、接近開關、按鈕、油缸密封件等，提高了垃圾車的使用可靠性；
