1.對水源的
當灑水車(東風或解放)利用河溝、池塘作為水源時，吸水管端部全部沒入水中。為避免吸入石塊或較多的泥沙、漂雜物，吸水管端部一般設有過濾裝置，吸水時嚴禁將過濾裝置拆下。
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二沉池上浮的污泥如果是和生化池污泥顏色一樣的話，比如也是棕色的。那么要判斷為反硝化導致的污泥上浮。以上所講的上浮污泥是指上浮過程中的污泥，而不是二沉池液面漂浮的污泥。針對上次的回復，可能您還不太理解。主要對策如下：降低一次排泥太多量，盡量保證低負荷運行，如果你排泥太多，負荷就會相對上升。增加曝氣，盡量保證生化池出口DO不低于3PPM。274：我們廠設計能力：24方工藝：隔油池，絮凝反應，沉淀，氣浮，厭氧，接觸氧化，二次沉淀，過濾，出水。
如果水源較淺，需要事先將吸水處挖深一些，以保證不含有雜物及不進空氣。不同灑水車的水泵對水源的是有區別的，清水泵水中不能有雜質，濁水泵則水中不能有石塊和過多的泥沙。
2.加引水
離心式水泵每次吸水前，必須向水泵內加入一定量的引水，加完后必須關閉加水口。自吸式水泵首*次使用時，需要加引水，以后則不必再加引水。
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PLC在化學水處理系統中的應用2.1化學水處理的工藝流程目前我國大部分化學水處理是由鍋爐補給水和凝結水處理以及廢水處理三個過程組成，以達到防止熱力設備結垢，腐蝕和結鹽的目的，保證在節水并且控制環境污染的前提下完成生產，離子交換法是化學水處理使用的主要方法，離子交換法是液相中的離子和固相中離子間所進行的一種可逆性化學反應，也就是利用離子交換樹脂并吸收水中溶鹽的離子，在運行一段時間后，離子交換樹脂就會失去效用，此時就需要停止運行以進行樹脂的再生還原，這樣樹脂就可以再次投入使用，化學水處理車間大都設有許多組離子交換器，以便再生的輪流進行。
3.進水管必需要真空
吸水時進水管系統必須保持一定的真空度,才能將水吸入箱內。進水管系統務必要密封可靠，軟管不能破損，硬管不能有裂紋，否則將產生漏氣現象，也就造成吸不上水的情況。
4.停車掛檔
灑水車無論是在吸水前，還是在灑水前，取力裝置掛檔都必須在停車時進行。5.冬季放水
冬季來臨前，應將水泵和水管內的水放空，以防凍裂。我國北方一般嚴冬不再施工，故在施工結束后，就立即將水泵及水管內的水排空，以防后患。
6.灑水
灑水車前噴頭位置較低，靠近地面，噴灑壓力較大，可用于沖洗路面；后噴頭位置較高(灑水車后噴頭一般左右各安裝一個)，灑水面較寬，可用于公路施工灑水，使用后噴頭時，應將前噴管關閉；使用可調噴頭灑水時，灑水寬度可根據需要調整。灑水寬度越寬，中間重疊量越少，灑水密度越均勻。
7.潤滑與緊固
在使用過程中要定期潤滑傳動總成各潤滑點，經常緊固聯結點，以保證正常使用。
8.定期排污
灑水車貯水箱設有排污管，該管的進口為水箱的*低點。經過一段時間的使用，應定期打開排污管開關，將罐內積存的雜物排除，直到水變清為止。

:湘西東風D9灑水車廠商主要方法有：空氣氧化法、化學氧化法、洗滌-吸附法（濕式吸收氧化法）、吸附-氧化法等生物除臭法：利用微生物將臭味氣體中的有機污染物降解或轉化為無害或低害類物質的過程。主要方法有：生物過濾法、土壤法、填充塔式生物脫臭法等。離子除臭法：空氣在高能離子發生裝置時，氧氣分子受到經過發生裝置發射出的高能量電子碰撞而形成分別帶有正、負電荷的氧離子。這些正、負氧離子具有較強的活動性，在一系列反應后，將含S元素的化合物終形成小分子化合物COH2O、SO2，無二次污染物產生；并且還能有效地破壞空氣中細菌的生存環境，降低室內空氣中的細菌濃度；離子在與空氣中微小固體顆粒碰撞后，使顆粒荷電并產生凝聚效應，使得傳統過濾方式不能捕捉的且對人體有害的微小顆粒變成可以捕集或靠自身重力而沉降下來，達到凈化空氣的目的。