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淘寶網的買家周某，是一名不到2歲的女孩。去年，周某使用自己的身份信息注冊了一個淘寶帳戶，并開始瘋狂購物。她在一個月內下單633筆。與大多數在線購物用戶不同，在收到貨物后的她并不急于進行買家秀和評價，而是申請退款，而且只退款不退貨近，這位被業界稱為“職業吃貨”的買家被淘寶起訴，且淘寶網勝訴。此案是淘寶起訴“職業吃貨”的起案件。根據21世紀經濟報道，“職業吃貨”是改變其手法的職業索賠人。除淘寶網外，有關部門近也發起對此類行為的制裁。

從事快遞員工作，只要能騎電動車、對派送區域熟悉、能及時將包裹送至消費者手中就是一名合格的快遞員，為何還需要評定職稱來肯定其工作？又有哪些人可以申報快遞工程專業職稱？事實上，今天的快遞業早已不是傳統的勞動密集型產業。除了活躍在后一公里的派送員，還有很多技術型人才在為快遞業的發展做保障。近正在忙著校招的中通快遞山西省管理中心人力資源部經理凌海燕說，11月27日在太原理工大學、28日在山西大學有兩場校招，要招聘信息技術類、物流管理類、機械設計類等6多名學子加入到中通團隊中來。

貝倫貝格稱，一旦完成對Panalpina的整合，公司可能在18個月左右開始將注意力轉向下一次收購。DSV表示：“新董事長（ThomasPlenborg）已經公開表示，在與Panalpina的整合完成后，DSV可能會考慮收購公路貨運業務�！薄！霸撌袌鲆哺叨确稚�，遠高于貨運代理市場的其他部分，這意味著收購極不可能被監管機構阻止�！叭欢�，這是一項利潤率相對較低的業務，即使對DSV來說也是如此，因此任何此類交易的協同增效水平都可能低于UTi和Panalpina收購的水平。

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