耐普膠體蓄電池NPG12-100AH太陽能通訊基站照明UPSEPS應急電源-PLC信息網

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耐普膠體蓄電池NPG12-100AH太陽能通訊基站照明UPSEPS應急電源

發布者：wu254188 發布時間：2020-05-27 15:42:36

風帆蓄電池使用常識
  1.新電池安裝前，請清潔電池接頭、托盤和支架上的腐蝕物，這些腐蝕物易造成接觸不良，導致短路漏電。
  2.拆卸電池時，請先拆“搭鐵極”，安裝時請后安“搭鐵極”。
  3.電池所含的鉛和*是環境污染物，應小心存放，避免撞擊，不要大于45度角斜放，也不要倒置，以免電解液從小孔中漏出。
  4.高溫會導致電池自放電加快，避免在高溫的環境中儲放電池。
  5.避免與堿性物質混放。
  6.一旦車輛停止運行超過20天以上，應當拆卸電池的負極電線，以免發生漏電事故。
耐普膠體蓄電池NPG12-100AH太陽能通訊基站照明UPSEPS應急電源

風帆蓄電池維護與保養
  1、電解液液面應始終保持在max 和min 之間,每月檢查一次,并視
  2、液面下降情況,適當補充蒸餾水(純水) * 切勿加酸 *。
  3、當電池的電壓不足且燈光暗淡、起動無力時,應及時進行車外充電。
  4、防止蓄電池過充電或長期虧電，過充會使活性物質脫落，虧電會使極板硫化，要保證調節器電壓不能過高或過低。
  5、使用過程中,應經常檢查排氣孔是否暢通,以防電池變形或爆裂。
  6、電池應遠離熱源和明火,充電及使用時應保持通風,以防燃燒傷人。
  7、防止蓄電池長時間大電流放電，每次使用啟動時間不能大于5秒，兩次連續啟動時間，中間間隔10-15秒。
耐普膠體蓄電池NPG12-100AH太陽能通訊基站照明UPSEPS應急電源

風帆蓄電池內部短路現象
  (1)充電時電壓始終保持低值，有時降至零；
  (2)充電末期電池冒氣泡很少或發生太晚；
  (3)充電時電解液溫度過高，液溫上升很快；
  (4)充電時電解液密度不上升或上升極慢；
  (5)放電時終止電壓出現過早；
  (6)開路電壓低。
  原因：
  (1)極板活性物質膨脹或脫落造成；
  (2)隔板損壞或穿孔；
  (3)導電物掉入電池內或兩極板之間；
  (4)沉淀物過多，致使底部短路。

耐普膠體蓄電池NPG12-100AH太陽能通訊基站照明UPSEPS應急電源下表表示兩相單極式步進電機的激磁方式及其特征。兩相步進電機以基本步距角步進稱為全步進驅動，其激磁方式有1相激磁方式和2相激磁方式兩種。1相激磁方式為按1相激磁驅動順序來激磁。相對的，2相激磁為兩個相線圈同時流入激磁電流。1相激磁方式與2相激磁方式以相同電壓驅動時，與2相激磁方式比較，1相輸入電流為2相的1/2，轉矩只不過減少1/√2，比2相激磁方式效率更好。但步進時的阻尼（衰減）穩定時間長些，而且輸入頻率與轉子的共振頻率相近，易產生共振，發生失步現象，故只能使用在特定的速度范圍內。