1.對水源的
當灑水車(東風或解放)利用河溝、池塘作為水源時，吸水管端部全部沒入水中。為避免吸入石塊或較多的泥沙、漂雜物，吸水管端部一般設有過濾裝置，吸水時嚴禁將過濾裝置拆下。
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不加H2O2也能取得25%的COD去除率，主要是Fe(Ⅱ)作用的結果。H2O2增加到1%時，COD去除率沒有明顯增加。3.3Fe(Ⅱ)增加量為取得Fe(Ⅱ)量，實驗比較了摩爾比，H2O2：Fe(Ⅱ)=1：、1：5：1和25：1的COD去除效果。結果表明，在H2O2：Fe(Ⅱ)=和5：1之間時，Fe(Ⅱ)增加導致COD去除率顯著增加，增加Fe(Ⅱ)超過此范圍，不影響去除率。不增加Fe(Ⅱ)也能取得35%的去除率主要是H2O2作用的結果。3.4有機負荷在停留時間為4h和不同的COD體積負荷情況下實驗，結果表明：體積負荷為.6kg/(m3?h)時，COD去除率為7%，的COD去除率為8%，相應的體積負荷為.29kg/(m3/h)，去除率為43%，相應的體積負荷為1.15kg/(m3/h)。3.5溶解氧在[TOC]=11mg/L、[H2O2]=.3mol/L、[Fe(Ⅱ)]=.36mol/L、pH=T[/i]=2。
如果水源較淺，需要事先將吸水處挖深一些，以保證不含有雜物及不進空氣。不同灑水車的水泵對水源的是有區別的，清水泵水中不能有雜質，濁水泵則水中不能有石塊和過多的泥沙。
2.加引水
離心式水泵每次吸水前，必須向水泵內加入一定量的引水，加完后必須關閉加水口。自吸式水泵首*次使用時，需要加引水，以后則不必再加引水。
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S：R的定義為：[.44Na]/1.5(.5Ca+.82Mg)].5；式中：化學符號表示各該化學元素的離子濃度，以mg/L計。多級塘系統-灌溉是經濟有效的污水處理與再生回用由厭氧塘、兼性塘和熟化塘（或稱后凈化塘）組成的多級串聯塘系統，能地去除有機污染物，如COD和BOD；它還能比活性污泥法等多種常規生物處理工藝更加有效地降解、去除一些難降解的有機化合物。不同生產規模的污水處理工藝（完全混合活性污泥法，深井曝氣活性污泥法和UNOX純氧曝氣活性污泥法和厭氧塘-兼性塘-好氧塘組成的串聯塘系統）實際運行效果的對比研究確定，串聯塘系統是能夠有效地去除多種難降解有機化合物的生物處理，其進水和出水樣品的檢測結果對比證明，芳烴類、胺類、醚類、酯類、酮類和酚類化合物都被去除了9%以上，而且在塘底沉積的污泥中沒有檢測到這些化合物的明顯積累。
3.進水管必需要真空
吸水時進水管系統必須保持一定的真空度,才能將水吸入箱內。進水管系統務必要密封可靠，軟管不能破損，硬管不能有裂紋，否則將產生漏氣現象，也就造成吸不上水的情況。
4.停車掛檔
灑水車無論是在吸水前，還是在灑水前，取力裝置掛檔都必須在停車時進行。5.冬季放水
冬季來臨前，應將水泵和水管內的水放空，以防凍裂。我國北方一般嚴冬不再施工，故在施工結束后，就立即將水泵及水管內的水排空，以防后患。
6.灑水
灑水車前噴頭位置較低，靠近地面，噴灑壓力較大，可用于沖洗路面；后噴頭位置較高(灑水車后噴頭一般左右各安裝一個)，灑水面較寬，可用于公路施工灑水，使用后噴頭時，應將前噴管關閉；使用可調噴頭灑水時，灑水寬度可根據需要調整。灑水寬度越寬，中間重疊量越少，灑水密度越均勻。
7.潤滑與緊固
在使用過程中要定期潤滑傳動總成各潤滑點，經常緊固聯結點，以保證正常使用。
8.定期排污
灑水車貯水箱設有排污管，該管的進口為水箱的*低點。經過一段時間的使用，應定期打開排污管開關，將罐內積存的雜物排除，直到水變清為止。

:漯河天龍灑水車發貨地為指導運行人員調整運行參數、檢查運行狀況和安全操作運行設備，筆者對該公司水處理系統各個環節的常見易發事故進行分析研究，提出了事故分析與處理的方法，提出了相應的事故防范措施。（圖片源自網絡）原水加熱溫度超標事故2.1事故后果：加熱器出水超溫嚴重時，可能會造成盤濾裝置、超濾膜甚至反滲透膜的超溫損壞或燒毀事故，引起設備報廢。2事故現象：加熱器出水的溫度表顯示數值偏高；手摸盤濾裝置及進出水管道較熱。