PBT塑料是指聚對苯二甲酸丁二醇酯為主體所構成的一類塑料

聚對苯二甲酸丁二醇酯（Polybutylene terephthalate），又名聚對苯二甲酸四次甲基酯。簡稱PBT。它是對苯二甲酸與1,4-丁二醇的縮聚物。PBT和PET一起被稱為熱塑性聚酯。
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Vallittu等［11］對加入硅烷化聚乙烯纖維的纖維-聚甲基丙烯酸甲酯（PMMA）復合物進行體外細胞毒性實驗，間接接觸細胞毒性實驗采用瓊脂擴散法，根據ISO10993-5標準，將試件在水中放置24h。PVC(聚氯乙烯)塑料作為正控制，而聚乙烯作為反控制。在限制性瓊脂擴散實驗中，無論是PMMA單體還是聚合后的PMMA纖維聚合物均無細胞毒性。1.4免疫防齲菌斑控制和殺菌Yoshino等［12］在文獻中提到：很多重要領域都需要制備含有碳氟鏈的硅烷偶聯劑。
特性
a、機械性能：強度高、耐疲勞性、尺寸穩定、蠕變也�。ǜ邷貤l件下也極少有變化）；

b、耐熱老化性：增強后的UL溫度指數達120~140℃（戶外長期老化性也很好）；

c、耐溶劑性：無應力開裂；

d、對水穩定性：PBT遇水不易分解；

e、電氣性能：

1、絕緣性能：優良（潮濕、高溫也能保持電性能穩定,是制造電子、電氣零件的理想材料）；2、介電系數：3.0-3.2；

3、耐電弧性：120s

f、成型加工性：普通設備注塑或擠塑。由于結晶速度快，流動性好，模具溫度也比其他工程塑料要求低。在加工薄壁制件時，僅需幾秒鐘，對大部件也只要40-60s即可。

2、PBT的應用（通常指改性品種）；

a、電子電器：連接器、開關零件、家用電器、配件零件、小型電動罩蓋或（耐熱性、阻燃性、電氣絕緣性、成型加工性）；

b、汽車：

1、外裝零件：主要有轉角格珊、發動機放熱孔罩等；

2、內部零部件：主要有內鏡撐條、刮水器支架和控制系統閥；

3、汽車電器零件：汽車點火線圈絞管和各種電器連接器等。
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CY：SORBCYNERGYSOLUTIONSM系列穩定劑則主要為PE（聚乙烯）注塑以及吹塑等模塑制品提供長期保護，確保板條箱、水箱與工業集裝箱等聚乙烯制品的性能與質量。對此，：ndreaLanduzzi博士還補充道：“作為集團推出的紫外穩定劑產品，CY：SORBCYNERGYSOLUTIONSM的問世預示著我們在聚合物穩定劑技術方面又向前邁進了一步。該系列款產品CY：SORBCYNERGYSOLUTIONSM535穩定劑針對聚乙烯注塑以及吹塑制品進行了專項設計，同時亦適用于其他載荷較低的生產設備。

（PBT用于汽車上的數目還不及尼龍、聚碳和聚甲醛，但隨著低翹曲性PBT的出現，今后必將在汽車零部件上得到更多的應用）

c、機械設備：視頻磁帶錄音機的帶式傳動軸、電子計算機罩、水銀燈罩、電熨斗罩、烘烤機零件以及大量的齒輪、凸輪、按鈕、電子表外殼、照相機的零件（有耐熱、阻燃要求）
PBT注塑之前一定要在110～120℃的溫度下干燥3小時左右，成型加工溫度為250～270℃，模溫控制在50～75℃為宜。因該料從熔融狀態一經冷卻，則會立即凝固結晶，故其冷卻時間較短；若噴嘴溫度控制不當（偏低），流道（水口）易冷卻固化，會出現堵嘴現象。若料筒溫度超過275℃或熔料在料筒中停留時間超過30分鐘，易引起材料分解變脆。PBT注塑時需用較大水口進膠，不宜使用熱流道系統，模具排氣要良好，宜用“高速、中壓、中溫”的條件成型加工，防火料或加玻纖的PBT水口料不宜再回收利用，停機時需用PE或PP料及時清洗料管，以免碳化。

永州PBT發貨地LEDIC等為了維護本身的氣密性，保護管芯等不受外界侵蝕、防止濕氣等由外部侵入，以機械方式支援導線，有效地將內部產生的熱排出，以及防止電子元件受到機械振動、沖擊產生破損，而造成元件特性的變化，采用不同的形狀和材料性質(摻或不摻散色劑)，起透鏡或漫射透鏡功能，提供能夠手持的形體。LED用封膠樹脂硬化溫度及時間，是一個十分重要的課題。據專家介紹，其要點包括以下幾個方面：一般LED用封膠樹脂硬化劑為酸無水物，其硬化溫度約12～13℃；促進劑添加后其硬化時間縮短。