PBT塑料是指聚對苯二甲酸丁二醇酯為主體所構成的一類塑料

聚對苯二甲酸丁二醇酯（Polybutylene terephthalate），又名聚對苯二甲酸四次甲基酯。簡稱PBT。它是對苯二甲酸與1,4-丁二醇的縮聚物。PBT和PET一起被稱為熱塑性聚酯。
邢臺東麗透明ABS公司

AlwaiqAM的研究表明，雖然在CO2中加入甲苯、1-丙醇等改性劑可在一定程度上提高阻燃劑的分離效果；但單獨使用這些溶劑進行萃取則脫鹵效果更好。甲苯在6℃、大氣壓力下對大多數阻燃劑都能獲得滿意的萃取效果，萃取條件比超臨界CO2萃取溫和得多；不足的是甲苯具有一定毒性，因此必須首先解決甲苯的回收及盡可能減少塑料中甲苯殘留的問題。不管使用什么溶劑，萃取脫鹵只能對添加型阻燃塑料有效，而不能用于反應型阻燃塑料的脫鹵。解脫鹵水在超臨界狀態下具有極好的溶解性、滲透性和反應活性。如果超臨界水中有氧化劑存在，雖然塑料中的有機溴可以轉化成無機溴獲得很好的分離；但大部分塑料將被氧化成水和二氧化碳而失去利用價值。除去水中的氧是必要的。AkimotoM等用純水在4℃的超臨界條件下將塑料熱解油中的氯從62×1-5降到接近無氯的水平；如果加入少量的NaOH，在375℃就可以獲得同樣的脫溴效果，而油損失很少。UddinMA等將HIPSBr與適當的水在反應釜中加熱，當到達一定溫度時，水能與其中的溴反應形成溴化氫，脫溴效果隨溫度升高而增大；但超過3℃，塑料被轉化成液態的油。
特性
a、機械性能：強度高、耐疲勞性、尺寸穩定、蠕變也�。ǜ邷貤l件下也極少有變化）；

b、耐熱老化性：增強后的UL溫度指數達120~140℃（戶外長期老化性也很好）；

c、耐溶劑性：無應力開裂；

d、對水穩定性：PBT遇水不易分解；

e、電氣性能：

1、絕緣性能：優良（潮濕、高溫也能保持電性能穩定,是制造電子、電氣零件的理想材料）；2、介電系數：3.0-3.2；

3、耐電弧性：120s

f、成型加工性：普通設備注塑或擠塑。由于結晶速度快，流動性好，模具溫度也比其他工程塑料要求低。在加工薄壁制件時，僅需幾秒鐘，對大部件也只要40-60s即可。

2、PBT的應用（通常指改性品種）；

a、電子電器：連接器、開關零件、家用電器、配件零件、小型電動罩蓋或（耐熱性、阻燃性、電氣絕緣性、成型加工性）；

b、汽車：

1、外裝零件：主要有轉角格珊、發動機放熱孔罩等；

2、內部零部件：主要有內鏡撐條、刮水器支架和控制系統閥；

3、汽車電器零件：汽車點火線圈絞管和各種電器連接器等。
邢臺東麗透明ABS公司

Frignani等使用含有烷基的硅氧烷為前體在鋁顏料表面形成的有機-無機層，該層對鋁顏料的防腐保護作用較二氧化硅層增強，并且隨著烷烴碳鏈增長，保護作用增強。推測可能是長碳鏈基團間的范德華作用形成高分子層，包覆層增厚，致使屏蔽作用增強。二氧化硅包覆層中引入雙鍵后，可以進一步引入其它基團。李利君等[47－48]研究使用TEOS和乙烯基三乙氧基硅烷（VTES）為混合前體，于堿性催化劑作用下發生sol-gel反應，在鋁粉表面形成了一層含有不飽和雙鍵基團的平滑包覆層，再以苯乙烯、二乙烯苯和馬來酸酐三元共聚外層包覆，進一步引入水性單體馬來酸酐，獲得了具有良好親水性的包覆鋁粉。

（PBT用于汽車上的數目還不及尼龍、聚碳和聚甲醛，但隨著低翹曲性PBT的出現，今后必將在汽車零部件上得到更多的應用）

c、機械設備：視頻磁帶錄音機的帶式傳動軸、電子計算機罩、水銀燈罩、電熨斗罩、烘烤機零件以及大量的齒輪、凸輪、按鈕、電子表外殼、照相機的零件（有耐熱、阻燃要求）
PBT注塑之前一定要在110～120℃的溫度下干燥3小時左右，成型加工溫度為250～270℃，模溫控制在50～75℃為宜。因該料從熔融狀態一經冷卻，則會立即凝固結晶，故其冷卻時間較短；若噴嘴溫度控制不當（偏低），流道（水口）易冷卻固化，會出現堵嘴現象。若料筒溫度超過275℃或熔料在料筒中停留時間超過30分鐘，易引起材料分解變脆。PBT注塑時需用較大水口進膠，不宜使用熱流道系統，模具排氣要良好，宜用“高速、中壓、中溫”的條件成型加工，防火料或加玻纖的PBT水口料不宜再回收利用，停機時需用PE或PP料及時清洗料管，以免碳化。

邢臺東麗透明ABS公司IHSGlobal金融經濟總監PaulEdelstein對新浪財經表示，“如經濟發展趨勢一樣，美聯儲褐皮書報告的基調并不樂觀。各區域經濟報告尚未拉響警報，但關鍵點在于----增長步伐相比此前更為“緩慢”�！盤aulEdelstein認為，“今年和明年美國經濟將繼續以非常疲弱微小的步伐增長，以至于無法刺激就業大量增長。同時，通脹的憂慮不大，美聯儲很可能在今年晚些時候再次進行量化寬松�！泵缆搩�將在今年釋放再次量化寬松的觀點同樣被標普認可。