公司有倉儲系統整體規劃 、試驗設計、 型材軋制、 生產檢驗、 表面噴涂、 安裝調試等服務的綜合能力。公司通過質量體系認證, 我公司在秉承傳統、 放眼世界、 積極引進、 吸收先進物流設備結構形式及設計思路的優點，在物流設備技術領域始終占據地位.

新聞:太倉到遼寧整車運輸門到門服務

比如一個成熟的揀貨員，大概每小時揀貨15件，每天需要走7-8萬步，而機器人可以每小時揀貨3-35件，不僅減輕了人工負擔，也大大提高了效率和準確率。派送：盼星星盼月亮，刷5次物流信息，終于到了激動人心的時刻，派送中。到了這個環節，快遞基本就離你不遠了。不過，由于很多上班族白天無法及時簽收快遞，除了有豐巢快遞柜之類的方便大家隨時去快遞以外，還有各種令人意想不到的代收人。果真地有多大產，人都多大膽，只有你想不到的，沒有代收不了的。

主要產品有：

1. 倉儲貨架系列有:輕、中、重型組合可調式貨架,各種非標貨架.

2. 懸臂式貨架:分為單邊懸臂、 雙邊懸臂

3. 工位器具系列:各種標準、非標準工位器具和金屬結構件.

4. 貨架式閣樓系列:下為標準貨架,上為閣樓平臺.

5. 工作臺系列:各種非標工作臺.

6. 駛入式貨架:如貫通式貨架.

7. 鋼結構平臺:規劃廠地 設計鋼結構平臺.

8. 非標件系列:辦公櫥柜以及推車等非標制作

新聞:太倉到遼寧整車運輸門到門服務激烈的同質化產品競爭也帶來了需求預測的難度，可能我們能預估整體市場對某一品類商品的需求，但是單一品牌單一sku就難以預測。另外對客戶訂單（履約交付產品的數量、質量、價格和時間）的不確定性也要求我們持有庫存。從上游生產、采購和運輸的維度來看，我們需要有提前期進行訂單處理、產品的生產和運輸，產品補貨到位之前需要我們持有庫存。同時為了滿足大規模生產、大規模采購以降低采購成本，整車運輸以降低物流成本，我們會傾向于做大訂單，這也帶來了庫存的壓力。