新聞:如皋到北京4米2貨車省事省心
公司已經進行了一些重大收購，但是全球集裝箱市場是一個很大的范圍�！痹谘芯俊啊背h時，他指出，由于港口市場出現混亂，現在的重點更多地放在國內整合上。自213年以來，中遠海運港口和招商港口的平均權益teu增長率分別為11％和9％，而和記黃埔則表現不佳。總體而言，這是全球港口行業連續第六個季度整體放緩，港口行業的交易市盈率處于五年來水平。但是，全球港口運營商正在開發新的港口項目，這些項目將重點放在物流和陸上分配上。
主要產品有：
1. 倉儲貨架系列有:輕、中、重型組合可調式貨架,各種非標貨架.
2. 懸臂式貨架:分為單邊懸臂、 雙邊懸臂
3. 工位器具系列:各種標準、非標準工位器具和金屬結構件.
4. 貨架式閣樓系列:下為標準貨架,上為閣樓平臺.
5. 工作臺系列:各種非標工作臺.
6. 駛入式貨架:如貫通式貨架.
7. 鋼結構平臺:規劃廠地 設計鋼結構平臺.
8. 非標件系列:辦公櫥柜以及推車等非標制作
新聞:如皋到北京4米2貨車省事省心該公司表示，過去一年，該在線市場已經處理了6TEU的出貨量。價格透明，出貨可視化是關鍵賣點緊隨Freightos和Flexport等全球高科技同行的腳步，近年來，由主要由初創公司開發的一系列海洋貨運門戶已經進入印度貨運市場，吹捧價格透明度和貨運可視化。盡管如此，要想真正挑戰傳統對手，它們還有很大的發展空間。Shipwaves、FreightCrateTechnologies和Cogoport是蓬勃發展的數字貨運經紀商中其他一些的公司。