公司有倉儲系統整體規劃 、試驗設計、 型材軋制、 生產檢驗、 表面噴涂、 安裝調試等服務的綜合能力。公司通過質量體系認證, 我公司在秉承傳統、 放眼世界、 積極引進、 吸收先進物流設備結構形式及設計思路的優點，在物流設備技術領域始終占據地位.

新聞:蘇州到山西公路運輸省事省心

在這種技術不成熟的情況下，可視化卻也成為了各個企業關注的重點。廣州醫藥品牌助理鄧健輝從可視化的角度來理解了醫藥供應鏈行業的數字化變革，一是管理的可視化，管理可視化首先要做的不是應用場景的可視化，而是需要實現合理的架構，明確架構邊界，再做疊加；二是客戶透明化，客戶的個性化需求需要我們提供不同的庫存管理，這就需要提供微服務滿足用戶的個性化終端應用。技術終究帶來行業的變革，在技術的引領下，崔忠付也表示了，醫藥供應鏈將在新的技術、新的環境下將呈現以下發展趨勢：，協同化促進行業發展的重要準則。

主要產品有：

1. 倉儲貨架系列有:輕、中、重型組合可調式貨架,各種非標貨架.

2. 懸臂式貨架:分為單邊懸臂、 雙邊懸臂

3. 工位器具系列:各種標準、非標準工位器具和金屬結構件.

4. 貨架式閣樓系列:下為標準貨架,上為閣樓平臺.

5. 工作臺系列:各種非標工作臺.

6. 駛入式貨架:如貫通式貨架.

7. 鋼結構平臺:規劃廠地 設計鋼結構平臺.

8. 非標件系列:辦公櫥柜以及推車等非標制作

新聞:蘇州到山西公路運輸省事省心近日發布的《長江三角洲區域一體化發展規劃綱要》（下稱《綱要》）中提到，加快合肥貨運集散中心、淮安貨運樞紐建設，規劃建設嘉興聯運中心。這意味著，除了對長三角機場群的客運功能進行了協調規劃，對貨運物流產業的相關分工也進一步明晰。從的快遞業務量來看，目前超過四成的國內、快遞量集中在長三角區域，快遞的年增長率更是高達44%，為此，嘉興一直希望以“多式聯運樞紐+超級復合經濟體”為重點，力爭打造建設成全球超級聯運中心。