PBT塑料是指聚對苯二甲酸丁二醇酯為主體所構成的一類塑料

聚對苯二甲酸丁二醇酯（Polybutylene terephthalate），又名聚對苯二甲酸四次甲基酯。簡稱PBT。它是對苯二甲酸與1,4-丁二醇的縮聚物。PBT和PET一起被稱為熱塑性聚酯。
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“十一五”末，四川省已成為國內重要的化工新材料生產基地。四川省化工新材料產業，擁有中昊晨光化工研究院、中藍晨光研究院、四川得陽公司、瀘州北方公司等一批國內知名企業，其產品有機硅、氟，特種工程塑料聚苯硫醚（PPS)產能。這些已在全國形成了非金屬新材料的產業集群，是四川省未來發展的優勢，都是四川應該優先發展的新材料產業。記者：“十二五”期間，在發展新材料產業中，為何要優先重點發展以聚苯硫醚（PPS）為主的新材料？辛文：一是聚苯硫醚（PPS）是一種性能優異的特種工程塑料，具有優異的耐高溫穩定性、阻燃性、耐化學腐蝕性及良好的機械和電學性能，在我國的經濟發展和國防建設中，是一種不可或缺的新材料；二是四川得陽公司21年在建成了我國首條千噸級加壓法合成線型高分子量聚苯硫醚樹脂生產線聚合生產能力達到142噸/年，使成為世界上繼美國、日本之后第三個實現聚苯硫醚產業化的。
特性
a、機械性能：強度高、耐疲勞性、尺寸穩定、蠕變也�。ǜ邷貤l件下也極少有變化）；

b、耐熱老化性：增強后的UL溫度指數達120~140℃（戶外長期老化性也很好）；

c、耐溶劑性：無應力開裂；

d、對水穩定性：PBT遇水不易分解；

e、電氣性能：

1、絕緣性能：優良（潮濕、高溫也能保持電性能穩定,是制造電子、電氣零件的理想材料）；2、介電系數：3.0-3.2；

3、耐電弧性：120s

f、成型加工性：普通設備注塑或擠塑。由于結晶速度快，流動性好，模具溫度也比其他工程塑料要求低。在加工薄壁制件時，僅需幾秒鐘，對大部件也只要40-60s即可。

2、PBT的應用（通常指改性品種）；

a、電子電器：連接器、開關零件、家用電器、配件零件、小型電動罩蓋或（耐熱性、阻燃性、電氣絕緣性、成型加工性）；

b、汽車：

1、外裝零件：主要有轉角格珊、發動機放熱孔罩等；

2、內部零部件：主要有內鏡撐條、刮水器支架和控制系統閥；

3、汽車電器零件：汽車點火線圈絞管和各種電器連接器等。
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Hendricks測試了頂襯組件和復合材料本身。他發現，零部件排放出的VOC數量不穩定，即便是同一條生產線生產出的連續零件也是如此，因而很難得到確切的排放數據。他說：有時某種VOC的差異率可達85%，有時原生材料的排放量要高于復合材料，這是因為生產工藝中釋放的熱量驅散了部分VOC。Hendricks還查閱了現有的參考文獻來計算汽車中的VOC初步水平，并估算出耗散率。在江森自控研究的與VOC有反應的多種化合物中，他們選擇了TiO2這種由紫外線的催化劑做進一步分析。

（PBT用于汽車上的數目還不及尼龍、聚碳和聚甲醛，但隨著低翹曲性PBT的出現，今后必將在汽車零部件上得到更多的應用）

c、機械設備：視頻磁帶錄音機的帶式傳動軸、電子計算機罩、水銀燈罩、電熨斗罩、烘烤機零件以及大量的齒輪、凸輪、按鈕、電子表外殼、照相機的零件（有耐熱、阻燃要求）
PBT注塑之前一定要在110～120℃的溫度下干燥3小時左右，成型加工溫度為250～270℃，模溫控制在50～75℃為宜。因該料從熔融狀態一經冷卻，則會立即凝固結晶，故其冷卻時間較短；若噴嘴溫度控制不當（偏低），流道（水口）易冷卻固化，會出現堵嘴現象。若料筒溫度超過275℃或熔料在料筒中停留時間超過30分鐘，易引起材料分解變脆。PBT注塑時需用較大水口進膠，不宜使用熱流道系統，模具排氣要良好，宜用“高速、中壓、中溫”的條件成型加工，防火料或加玻纖的PBT水口料不宜再回收利用，停機時需用PE或PP料及時清洗料管，以免碳化。

梧州威格斯PEEK公司“為了幫助客戶遵循目前已有的和即將頒布的相關法規，我們開發的OnFlexTPE在不含鹵素阻燃劑的情況下，依然滿足交流電和直流電以及附件連接線應用所要求的苛刻的性能標準。這些獨特的材料是吉力士技術、創新和以客戶為本的又一明證�！監nFlexHFFRTPE產品平臺OnFlexHFFRTPE產品平臺包括以下五類高性能聚合物。多樣化的技術組合加上吉力士熱塑性彈性體強大的定制化服務能力及全球供應和服務網絡，幫助線纜制造商能根據不同地區、不同的客戶需求提供相應的解決方案。